荷蘭政府7月10日表示，將就馬航MH17空難向歐洲人權法院起訴俄羅斯。
歐洲人權法院新聞處對衛星通訊社表示，已經收到荷蘭方面提交的訴狀，此案正在審理當中。
聲明中指出：“由於2014年馬來西亞航空公司一架波音777客機（MH17航班）墜毀，2020年7月，荷蘭針對俄羅斯向歐洲人權法院提起國家間訴訟。
我方認為，這一步驟是對俄荷關係的又一打擊，也表明海牙違背常識的堅定意圖，繼續走單方面把頓巴斯地區上空事件歸咎於俄羅斯的邪惡道路。”
俄羅斯外交部副部長亞歷山大∙格魯什科早些時候表示，俄羅斯、荷蘭和澳大利亞有關MH17飛機墜毀事件的三邊渠道繼續以封閉方式運作。
俄外交部稱：“最後，海牙甚至沒有等待磋商的中期結果，只通過三輪之後，海牙就選擇了另一條道路，即向歐洲人權法院提出了針對俄羅斯的國家間訴訟。荷蘭的這種不友好行動使三方磋商繼續下去以及我們參與其中變得毫無意義。
因此，破壞三方磋商的責任完全在於海牙官方。”
俄羅斯外交部強調：“我們在繼續忠實於聯合國安理會第2166號決議規定的同時，打算繼續與荷蘭主管機關協作，包括研究烏克蘭當時為甚麼沒有對民航飛機關閉其在頓巴斯武裝衝突區上空的領空的問題，但我們將採用其它形式開展合作。”
歐洲人權法院新聞處對衛星通訊社表示，已經收到荷蘭方面提交的訴狀，此案正在審理當中。
聲明中指出：“由於2014年馬來西亞航空公司一架波音777客機（MH17航班）墜毀，2020年7月，荷蘭針對俄羅斯向歐洲人權法院提起國家間訴訟。
我方認為，這一步驟是對俄荷關係的又一打擊，也表明海牙違背常識的堅定意圖，繼續走單方面把頓巴斯地區上空事件歸咎於俄羅斯的邪惡道路。”
俄羅斯外交部副部長亞歷山大∙格魯什科早些時候表示，俄羅斯、荷蘭和澳大利亞有關MH17飛機墜毀事件的三邊渠道繼續以封閉方式運作。
俄外交部稱：“最後，海牙甚至沒有等待磋商的中期結果，只通過三輪之後，海牙就選擇了另一條道路，即向歐洲人權法院提出了針對俄羅斯的國家間訴訟。荷蘭的這種不友好行動使三方磋商繼續下去以及我們參與其中變得毫無意義。
因此，破壞三方磋商的責任完全在於海牙官方。”
俄羅斯外交部強調：“我們在繼續忠實於聯合國安理會第2166號決議規定的同時，打算繼續與荷蘭主管機關協作，包括研究烏克蘭當時為甚麼沒有對民航飛機關閉其在頓巴斯武裝衝突區上空的領空的問題，但我們將採用其它形式開展合作。”
2014年7月17日，阿姆斯特丹飛往吉隆坡的航班號為MH17的波音777客機在烏克蘭頓涅茨克州上空墜毀，機上298人全部遇難。
基輔把空難的責任歸咎於民兵，民兵則稱他們沒有能在這個高度擊落飛機的武器。
國際聯合調查組（JIT）2018年5月公佈的中期調查結論稱，擊落馬航MH17航班客機的是“山毛櫸”導彈，來自俄羅斯庫爾斯克第53防空導彈旅。
俄羅斯堅決否認與這起空難有關，指出國際聯合調查組的調查存在偏見。
俄總統普京隨後指出，俄方如不能全面參與調查，將很難接受國際聯合調查組的結論。
如果允許俄羅斯專家參與調查，才會是公正的。俄羅斯國防部則表示，荷蘭調查委員會就調查馬航MH17墜毀事件所做演示的導彈及其發動機，2011年後已經報廢。而俄總統新聞秘書佩斯科夫多次表示，俄方堅決否認這些指控。
基輔把空難的責任歸咎於民兵，民兵則稱他們沒有能在這個高度擊落飛機的武器。
國際聯合調查組（JIT）2018年5月公佈的中期調查結論稱，擊落馬航MH17航班客機的是“山毛櫸”導彈，來自俄羅斯庫爾斯克第53防空導彈旅。
俄羅斯堅決否認與這起空難有關，指出國際聯合調查組的調查存在偏見。
俄總統普京隨後指出，俄方如不能全面參與調查，將很難接受國際聯合調查組的結論。
如果允許俄羅斯專家參與調查，才會是公正的。俄羅斯國防部則表示，荷蘭調查委員會就調查馬航MH17墜毀事件所做演示的導彈及其發動機，2011年後已經報廢。而俄總統新聞秘書佩斯科夫多次表示，俄方堅決否認這些指控。