據報道，俄羅斯和中國在安理會否決了比利時和德國的一項決議草案，該草案要求延長敘土邊界上的兩個過境點的運行，以運送跨境人道主義援助。
發言人就此表示，中國和俄羅斯對該決議草案投了反對票。中國常駐聯合國代表張軍大使已經在安理會解釋發言中全面闡述了中方立場。
趙立堅指出，中方一貫高度重視敘利亞人道形勢，多年來在力所能及的基礎上為敘利亞提供了大量的人道主義援助。同時，中方一貫認為，對敘利亞人道救援應充分尊重敘利亞的主權、獨立、統一和領土完整，充分聽取敘利亞政府的意見。
發言人表示，中方鼓勵相關各方努力推進敘利亞跨線人道救援，對跨境人道救援機製作出相應調整。各方應不斷加強對話，增進互信，積極響應聯合國秘書長全球停火倡議，為政治解決敘利亞問題作出努力。
自2014年7月起，實行從鄰國（主要經與土耳其的邊界）經前線和過境點向敘利亞運送人道主義和醫療物資的簡化制度。這一機制每年延長。在該機制框架下，聯合國人道主義機構及其夥伴有權使用通過對峙線和巴布薩拉姆（Bab al-Salam）、巴布哈瓦（Bab al-Hawa）、亞魯比亞（Al Yarubiyah）和拉姆塔（Al Ramtha）過境點的路線。
1月初，聯合國安理會通過了比利時和德國關於將該機制延長半年的決議，同時決定將過境點數量從4個減少到2個。在與土耳其邊界上仍有效的站點為：巴布薩拉姆和巴布哈瓦。俄羅斯、中國、敘利亞支持該決議。其中根據俄羅斯的立場，對另外兩個過境點的需求已經消失，因為當地局勢已發生變化。據俄方稱，敘利亞當局已控制了先前由恐怖分子佔領的領土，並能夠向那裡運送人道主義物資。安理會的西方夥伴對於過境點數量減少極其不滿。
巴布薩拉姆和巴布哈瓦過境點的運行授權於2020年7月10日到期。6月，德國和比利時提出了一項新的決議草案，該決議草案建議將與土耳其邊界上的巴布薩拉姆和巴布哈瓦過境點運行延長一年（至2021年7月10日）。