4月份，喀琅施塔得集團公司總設計師尼古拉·多爾任科夫稱，已與俄國防部簽署第一批3架“獵戶座”無人機和地面操控站的技術驗收協議。他表示，“獵戶座”無人機測試階段由此開始。俄武裝部對於如何改進“獵戶座”無人機已經有了更多想法。
近年來，俄軍擁有的無人機數量大增，因而積極準備無人機編組。據官方統計，2012年，軍中有3個無人機部隊、91架在服役無人機；到2019年底，又成立了約40個無人機連、營和團，可調配的現代無人機已超過2000架。
大部分無人機重量小於20公斤，僅用於偵察。目前俄羅斯最大的無人機是450公斤的“前哨”無人機，被俄羅斯空天軍和海軍航空兵用於長時間觀察和巡邏。
無人機機組成員在國家無人機中心接受訓練，但重型號無人機的機組成員需要不一樣的訓練流程，編組除需要掌握偵察方法以外還要學會使用武器。
俄羅斯前空軍和防空軍第4軍司令瓦列里·戈爾邊科向《消息報》表示，對於有人駕駛飛機，最早熟悉新技術的就是國家飛行試驗中心的飛行員。他們研究飛機的所有工作模式後編寫飛機的使用說明，之後部隊派代表去國家飛行試驗中心，跟隨教練員學習。這些代表在進修結束後返回部隊所在地，再培訓其他飛行員。
瓦列里·戈爾邊科說：“新的打擊無人機的相關工作應當簡單一些，具體而言，技術專家可以在量產開始前就在製造企業開始研究無人機。無人機操作員的培養方式多半和飛行員相同，第一批教練員將是國家飛行試驗中心的工作人員，之後從軍隊抽調軍官，進修後返回部隊教其他人。”
據此前《消息報》報道，對於俄羅斯的重型無人機操作員，俄羅斯正在開發一種特殊的虛擬現實頭盔。這個頭盔將記錄專家的頭部運動、目光方向，並創造現實效果，使機組人員能有很好的視野，培養對無人機周圍情況（特別是戰鬥情況下）的瞬間反應速度。
2011年啓動的三種重型打擊無人機研發工作現在已接近尾聲，其中“獵戶座”和“Altius“的研發工作推進最快。俄羅斯最大國產無人機——蘇霍伊公司20噸的S-70“獵手”無人機的第一架樣機仍處試驗過程中。
去年年底，俄羅斯國防部部長謝爾蓋·紹伊古稱，“獵戶座”無人機於2019年初在敘利亞完成戰鬥實驗，成為第一批接受戰鬥洗禮的俄羅斯遠程無人機之一。
“獵戶座”無人機可在空中停留24小時，最大飛行重量超過1噸，可攜帶200公斤負重和武器。為裝備這款打擊無人機，俄羅斯正在研發重25公斤和50公斤的系列制導炸彈。
更大型的雙發Altius無人機能攜帶1噸的炸彈和導彈，在空中停留24小時以上。這款無人機使用遠程滑翔彈藥，因而可打擊受防空系統保護的設施。由於發動機出現問題，Altius無人機製造項目被延遲。該項目2018年由西蒙諾夫設計局交給烏拉爾民用航空廠以便啓動量產。烏拉爾民用航空廠已經有“前哨”無人機的生產和升級經驗。
2019年年底，俄羅斯國防部與烏拉爾民用航空廠簽署建造“Altius-Ru”改進型無人機的合同。無人機將配備衛星通信設備和人工智能軟件，還能夠與有人駕駛飛機協作。