去年9月，德國不倫瑞克檢察院指控迪斯和波什操縱市場。此外，大眾前CEO馬丁·溫特科恩也受到指控。檢察院認為，大眾高管故意過晚將處理“柴油門”醜聞的特殊支出通告知金融市場。
大眾公司稱：
“大眾集團監事會樂見布倫瑞克地方法院停止審理有關大眾CEO赫伯特·迪斯和監事會主席漢斯·迪亞特·波什的案件。”
據報道，兩位高管分別被罰處450萬歐元。也就是說，大眾同意一共支付900萬歐元。與此同時，大眾並不認為針對兩位高管的指控有依據。
按照德國證券交易法，上市公司董事會有義務公佈可能影響股票價格的事件，比如出現重大財務危機。
美國指控大眾汽車在美國在柴油車型上安裝非法軟件優化尾氣排放數據，大眾因此陷入“柴油門”醜聞。美國政府要求大眾召回2009年至2015年年間在美售出的48.2萬輛大眾和奧迪汽車。2017年4月，大眾同意從消費者處回購汽車並支付賠償。