此前曾有報道稱，馬士基聯合Module和Global Ports公司組織自北歐經聖彼得堡至亞洲的集裝箱運輸多式聯運服務。在此之前，三家公司曾完成了亞洲至歐洲的聯運。
根據消息：“裝載著板材、化學品和紡織品的集裝箱，從北歐國家發出經聖彼得堡港口，通過西伯利亞大鐵路運抵東方港（濱海邊疆區）。隨後，貨物被發往韓國和日本的港口。新線路將使歐亞間的貨物運輸時間縮短二分之一。”
新線路將使歐亞間的貨物運輸時間縮短至18-20天，傳統上經蘇伊士運河走海路的運輸時間是42-45天。
根據消息：“裝載著板材、化學品和紡織品的集裝箱，從北歐國家發出經聖彼得堡港口，通過西伯利亞大鐵路運抵東方港（濱海邊疆區）。隨後，貨物被發往韓國和日本的港口。新線路將使歐亞間的貨物運輸時間縮短二分之一。”
新線路將使歐亞間的貨物運輸時間縮短至18-20天，傳統上經蘇伊士運河走海路的運輸時間是42-45天。