俄羅斯鐵路集裝箱運輸公司總經理維克托∙馬爾科夫向俄《生意人報》表示：
“近兩周來，我們發現國際運輸業有復蘇的跡象。3月集裝箱出口較去年同期增長9%。”
他同時指出，從中國經主要口岸和遠東地區相關港口的集裝箱轉運已接近正常指標。
歐亞鐵路物流股份公司指出，即使在情況最嚴重的1-2月中國企業停工的時期，公司當時也在繼續按所簽合同對現有存貨進行卸裝。1-2月該公司所受理的從中國向歐洲發運的集裝箱運輸增幅超過20%，從歐洲發往中國的集裝箱數量今年前2個月超過上一年同期的60%。
俄羅斯Freight Village RU公司執行董事尤里∙尤里耶夫表示，每月從中國開往俄沃爾西諾站的集裝箱班列為45列。今年1月1日至2月29日期間，該站點接收了92列集裝箱列車，比去年同期增加10列。
然而，並非所有的企業都持樂觀態度。《生意人報》在業界的消息人士認為，復蘇只是暫時的，不足以彌補國外向俄羅斯運輸貨物總量的下降。此外，俄羅斯與中國邊境公路口岸的閉關也令人擔憂。