此前烏克蘭通過從第聶伯河出來的北克里米亞運河提供了克里米亞高達85％的淡水需求；這些水被用來灌溉約14萬公頃農田。克里米亞與俄羅斯恢復統一後，經運河向克里米亞的供水完全停止了。
莫洛霍夫在接受衛星通訊社採訪時表示：
“在蘇聯時期，北克里米亞運河將國際跨境河流第聶伯河與半島連接起來，但在2014年被基輔當局截斷。鑒於烏克蘭對克里米亞北部生態系統和農業所造成的嚴重損失，俄羅斯對基輔當局的相關訴訟有很大的成功機會，俄羅斯早就該轉向司法戰線的進攻了。俄方對烏克蘭有關北克里米亞運河被截斷所提出的索賠有法律依據。”
據其稱，在歐盟法院的實踐中，經常有與保護國際水道生態系統有關的案件，而聯合國國際法院則審理了例如烏拉圭河的污染以及斯洛伐克和匈牙利之間關於在多瑙河上修建水壩的案件。
莫洛霍夫強調稱：
“在國際組織的實踐中，跨境水域制度也涉及一國內部的運河，並被認為是國家間必要的交通線路。每個國家均有權自定但對於鄰國公平合理地使用其領土上國際水道的水資源，有義務不對其他國家造成重大損害，而如果造成損害，則應就消除損害和解決可能的賠償問題進行談判。”
據其稱，在國際法中，國際社會有明顯趨勢將水權視為不可剝奪的人權。