他在資料分析中質疑開展的調查是否縝密，並為專家們掌握俄羅斯“山毛櫸”移動防空導彈系統（不部署在主要基地）的具體信息感到驚訝。與此同時，大部分烏克蘭“山毛櫸”防空導彈系統標注在軍事基地固定位置，雖然基輔當時已開展“反恐行動”，而且2014年7月12日，烏克蘭防空部隊進入了全面戰備狀態。
此次墜機事故由荷蘭總檢察院領導聯合調查小組，俄羅斯未能加。
記者上傳了許多此前未公佈的聯合調查組文件，其中包括荷蘭軍事情報局法律事務部2016年9月21日寫給荷蘭國家檢察院的信。
按照信中內容，荷蘭軍事情報局調查了“山毛櫸”導彈系統是否有可能參與MH17航班墜毀事件，其中列出了烏克蘭（8處）和俄羅斯（3處）“山毛櫸”導彈系統在2014年6月至7月災難發生前後的坐落位置。按照荷蘭軍事情報局的資料，這11處位置距離航班墜毀地點都超過66公里，俄羅斯的3處位於俄羅斯境內。
文件中稱，荷蘭軍事情報局研究了2014年7月該地區的其他地面防空系統，以及從作戰部署、技術和位置看可能擊落MH17的地面防空系統，這其中包括烏克蘭武裝部隊的S-300PS“沃爾霍夫”M6防空系統和俄軍在役的S-300PM2“寵兒”防空系統。
文件中還指出，經鑒定唯一有擊落這架飛機足夠殺傷半徑的防空系統，是離頓河畔羅斯多夫不遠的兩套S-300PM2“寵兒”防空系統。
範德·韋夫分析信中援引資料總結說，荷蘭軍事情報和安全局2016年9月21日（距離2016年9月28日聯合調查組新聞發佈會還有一周）未從任何可靠信源得知俄羅斯“山毛櫸M1”是否曾在衝突期間的某個時候越過俄烏邊境。