巴拿馬地鐵是中美洲國家的第一條地鐵，於2014年4月開始運行。第二條支線於2019年在巴拿馬首都啓動。價值25億美元的第三條地鐵線項目由現代工程建設公司（Hyundai Engineering & Construction）實施，將穿越人口約50萬人的省份。
薩博奇在新聞發佈會上稱：“經過進一步分析，決定將巴拿馬第三條地鐵線和橫跨巴拿馬運河的第四座橋的建設項目分開。”
他說，隧道將借助隧道掘進盾構在40米深處鋪設。
一條將首都與運河另一側的省西巴拿馬相連的單軌鐵路支線將通過隧道，該13米長的隧道項目日前已提交並引發了巴拿馬運河管理方的質疑。
隧道施工將使得工程進度加快，並增加對擴大運河太平洋出口的投資，因為隧道工程啓動後的爆破作業會威脅到其構造。此外，政府剛開始對土壤進行調查，還未提出相應鑒定結果。