此前一系列媒體寫道，俄羅斯國家原子能集團公司打算開始其新的海運業務，並成為15家大型海運公司之一，計劃從亞洲沿北方海路向歐洲運送貨物，並搶走部分從南方線路運輸的貨物。據悉，該公司期望每年運送7200萬噸貨物，其中包括4300萬噸集裝箱貨物。根據媒體消息，要想落實這些計劃，該公司必須投資70億美元。俄羅斯交通部副部長、俄聯邦海洋和河流運輸署負責人尤里•茨韋特科夫指出，交通部不瞭解俄國家原子能集團公司的計劃，該問題需要詳細討論。
據設計說明中稱，俄國家原子能集團公司開始實施“北海過境走廊”項目，以便保證北方海路作為國際交通幹線的競爭力。“北海過境走廊”是北歐和東亞間的北極海上線路，該走廊是經俄羅斯東西邊界的轉運樞紐港口、通過北方海路提供貨物轉運服務而形成。
被列入“北海過境走廊”地理邊界的北歐國家包括：挪威、瑞典、芬蘭、丹麥、德國、荷蘭、比利時、法國、英國、愛爾蘭、冰島。
“北海過境走廊”項目旨在吸引國際轉運海上貨運，以及發展相關基礎設施，包括建設必要的交通物流樞紐和商業船隊。設計說明中稱：“計劃於2027年將‘北海過境走廊’投入商業運營（開始發貨）”。
據設計說明中稱，俄國家原子能集團公司開始實施“北海過境走廊”項目，以便保證北方海路作為國際交通幹線的競爭力。“北海過境走廊”是北歐和東亞間的北極海上線路，該走廊是經俄羅斯東西邊界的轉運樞紐港口、通過北方海路提供貨物轉運服務而形成。
被列入“北海過境走廊”地理邊界的北歐國家包括：挪威、瑞典、芬蘭、丹麥、德國、荷蘭、比利時、法國、英國、愛爾蘭、冰島。
“北海過境走廊”項目旨在吸引國際轉運海上貨運，以及發展相關基礎設施，包括建設必要的交通物流樞紐和商業船隊。設計說明中稱：“計劃於2027年將‘北海過境走廊’投入商業運營（開始發貨）”。