俄羅斯阿穆爾州賈林達村與中國黑龍江漠河市於1993年開設跨阿穆爾河的口岸，並運營超過10年，但是在21世紀初由於客流和貨物運輸量過低而關閉。最近由於兩國邊境地區商業來往增加，開始考慮重啓口岸的問題。阿穆爾州和薩哈（雅庫特）共和國年初表示有意聯合向遠東發展計劃項目提議建造賈林達至漠河的國際交通走廊。
奧爾洛夫表示：“我們例行在東方經濟論壇上與中國夥伴會晤。我們擁有發展賈林達至漠河口岸的項目。今年布拉戈維申斯克至黑河公路橋將竣工，明年4月隨著手續處理完畢將投入使用。賈林達至漠河的鐵路橋將可以把俄羅斯與中國連接起來，並保障將貨物從薩哈運入中國，同時不為貝阿鐵路（貝加爾湖—阿穆爾鐵路幹線）和西伯利亞鐵路帶來壓力。”
他還表示，希望在建設賈林達至漠河鐵路橋時使用建造布拉戈維申斯克至黑河公路橋的模式，也就是特許融資的模式。
奧爾洛夫還表示：“中國方面目前的立場是需要研究前景和貨物運輸量。”
第五屆東方經濟論壇將於9月4日至6日在符拉迪沃斯托克舉行，“今日俄羅斯”國際通訊社是論壇的主要新聞夥伴。