當被問及“費多爾”的下一次太空之行是否真的會在2021年時，博格丹諾夫表示：“我不排除，可能會早得多。”
他介紹稱，那將不再是日前飛往國際空間站的那個機器人。他解釋說：“航天學有一個特點，即使是在實驗中，機器人也不可能只有一個。”
博格丹諾夫提醒說，過一段時間後，準備發射新型重復使用飛船“聯邦”號，在“費多爾”的所有首次飛行中將由飛船自己控制。
他強調：“這正是我們的任務：測試新設備，將人帶出危險區域。”
從外阿列克謝•波格丹諾夫向衛星通訊社表示，機器人“費奧多爾”在國際空間站執行任務期間，首先將練習與人類合作，這對於進一步研發將在外太空空間站外工作的模型是必須的。
他向該社表示：“機器人在那裡的主要的任務是練習人機合作，以便在接下來的飛行中，機器人被帶到站外，加上它將專門為在真空中工作而做準備，要知道它的主要工作正是將於那裡開始，即對人類有危險且機器人可以取代人類的地方。”
設計師表示，未來機器人將發揮阿凡達的作用，站內宇航員將借助它在外太空工作。他指出，“我們的任務是盡可能容易且方便的控制執行某一領域任務”。
他補充稱，所有任務都在地球進行了多次演練，但對於進一步研發，國際空間站上的測試是必要的，因為在空間站工作時，機器人將面臨完全不同的情況，包括失重
此前航空領域消息人士向衛星通訊社表示，“費奧多爾”在國際空間站停留期間，交辦給他的任務包括擦乾淨舷窗上的灰塵、握住手電筒、咬斷電線並連接插頭。
8月22日，“聯盟-2.1A”運載火箭搭載攜帶人形機器人“費多爾”的“聯盟MS-14”號宇宙飛船從拜科努爾航天發射場發射升空，前往國際空間站。計劃於8月24日早上與空間站對接。“費多爾”計劃於9月7日返回。機器人在空間站上將待14天，在地外總共17天。這比太空遊客通常在軌道上渡過的時間（近10天）要長。