帕達爾卡說：“南極正值隆冬，巡航高度的艙外溫度是零下83度。由于飛機發動機有零下80度的限制，乘組被迫降低飛行高度層，導致在前往智利的途中為了節省燃料不得不減速。即便如此，還是創下了紀錄！”
帕達爾卡還說：“能隨身帶上飛機的東西不超過3到4公斤。每超一公斤都會增加油耗，這在兩極上空飛行時尤為關鍵。”
灣流G650ER型飛機7月9日從美國卡納維拉爾角的肯尼迪航天中心起飛飛往北極，然後向南極進發，途中在哈薩克斯坦努爾蘇丹和毛里求斯路易港分別加油，從南極返程時在智利蓬塔阿雷納斯補充燃料，最後於7月11日完成環球飛行，用時46小時40分鐘，創下經兩極環球飛行用時最短紀錄。
帕達爾卡說，組織這次飛行是美國宇航員特里·弗茨的主意，他是應弗茨邀請加入該項目的。 帕達爾卡參加了努爾蘇丹至路易港段的飛行。
這次飛行的機組成員分別來自美國（弗茨）、俄羅斯（帕達爾卡）、英國、丹麥、南非、烏克蘭、波蘭和卡塔爾。
俄羅斯宇航員帕達爾卡執行過5次太空任務，太空飛行總時間為878天，是在太空停留最久的宇航員。