於彪說，因波音737MAX機型存在重大隱患，3月份、民航局已向國內公司發佈了暫停波音737MAX8飛機商業運行的通知。國內各航空公司根據要求，已停飛737MAX8飛機，並暫停了對該機型的引進。因此，運力的非預期調減，將導致市場供給受到一定影響，雖然航空公司通過提升現有飛機利用率加以彌補，但預計在局部市場，暑運供需矛盾可能會比較突出。
於彪表示，為滿足暑運期間熱點地區、熱點航線的客運需求，一方面根據旅客的需求規律和流向特點，在滿足各項安全標準的前提下，深挖潛能，合理安排運力，統籌安排加班、包機，盡最大可能滿足旅客暑期出行需求。另一方面在努力提升機場保障能力的同時，根據前期航班正常情況，實施定向“精准調控”，比如在2018 年6月、7月、8月和2019 年4月、5月，這五個月放行正常率不低於80%的機場，可適當提高航班保障架次。