中俄合建首座跨境公路大橋正式合龍 有望年底交工驗收

俄羅斯衛星通訊社黑河5月31日電 衛星通訊社記者現場報道,5月31日上午,中俄黑河—布拉戈維申斯克黑龍江(阿穆爾河)大橋合龍儀式在施工現場舉行,中國全國政協副主席邵鴻和俄聯邦政府副總理兼俄羅斯聯邦總統駐遠東聯邦區全權代表特魯特涅夫同時宣佈,中俄合建首座跨境公路大橋實現合龍。大橋有望2019年10月完成主體工程,年底交工驗收。
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當天上午,隨著中俄雙方建設者對大橋合龍螺栓的安裝完畢,中俄合建首座跨境公路大橋黑河-布拉戈維申斯克黑龍江(阿穆爾河)大橋正式實現合龍。

中國全國政協副主席邵鴻,黑龍江省政府省長王文濤,黑龍江省交通運輸部總工程師周偉,黑龍江省政協副主席、黨組成員郝會龍,中國外交部歐亞司參贊王文起,俄羅期聯邦駐瀋陽總領事館總領事契爾年科,黑龍江省交通運輸廳廳長于飛, 黑河市委書記秦恩亭, 黑河市政府市長馬里,俄聯邦政府副總理兼俄羅斯聯邦總統駐遠東聯邦區全權代表特魯特涅夫,俄聯邦遠東和北極發展部部長科茲洛夫,俄聯邦阿穆爾州州長奧爾洛夫,俄聯邦運輸部副部長扎赫里亞賓,俄聯邦外交部駐布拉戈維申斯克市代表處主任戈里果里耶夫,中國駐哈巴羅夫斯克總領事崔國傑,俄聯邦遠東和北極發展部部長顧問傑堅金及中俄各界人士出席了合龍儀式。

中國全國政協副主席邵鴻和俄聯邦政府副總理兼俄羅斯聯邦總統駐遠東聯邦區全權代表特魯特涅夫同時宣佈,中俄合建首座跨境公路大橋實現合龍。

俄中兩座大橋的開通將成為兩國地區合作的突破性事件
龍江路橋股份有限公司總經理田玉龍在接受記者採訪時表示,"大橋的建成對中俄友好、中俄建交70週年也是一個獻禮工程,也是我國建國70週年的一個美好的歷史紀念,對中俄睦鄰友好帶來一個非常有歷史紀念意義的作品。" 他認為,大橋的建設通車對中俄兩人民的友誼和長遠的發展具有深遠的歷史意義,同時對中俄黑河和布拉戈維申斯克兩市人民的經濟貿易交往都具有深刻的歷史意義,特別是兩國之間在交通、旅遊、經濟發展,在"一帶一路"的互聯互通上更產生了一個深遠的影響。

黑河黑龍江大橋項目起點位於中國吉黑高速,在黑河市長髮屯南跨越黑龍江,終點位於俄羅斯布市卡尼庫爾乾村北的布哈公路,黑龍江大橋全長1284米、寬14.5米,主航道跨徑147米,橋型為雙車道矮塔斜拉橋;路線全長19.9公里(中方6.5公里、俄方13.4公里),標準為二級公路;概算總投資24.7億元(中方5.66億、俄方19.05億)。計劃工期三年,2019年10月完成主體工程,2019年底交工驗收。

黑龍江大橋項目建設前後醖釀了28年,開創性地提出"共貸共建、同步實施、統一運營、收費還貸"的跨境基礎設施建設新模式。中俄雙方互派人員合署辦公,在兩省州政府聯合工作組框架下,建立"密切溝通、信息共享"的工作機制,共同推進大橋建設。

大橋自2016年12月24日開工建設以來,中俄兩國大橋建設者攜手並肩奮戰,戰勝了冬季零下40多度的嚴寒和2018年黑龍江5-10年一遇的超警戒洪水。大橋項目進展順利,整體累計完成投資19.2億元,佔總投資77.7%(其中中方5億,佔概算88.3%;俄方14.2億,佔投資74.5%)。

該項目是黑龍江省主動對接"一帶一路"倡議,積極參與中蒙俄經濟走廊建設,落實打造一個窗口,建設四個區的發展定位,推進實施三橋一島建設的重要跨境基礎設施,有助於推動中俄全面戰略協作夥伴關係持續向前發展。黑龍江大橋建成後,將形成一條新的國際公路大通道,實現中俄地方城市間互聯互通。雙方將建立橋頭跨境經濟合作區,加快形成中俄合作全方位開放新格局,滿足雙方日益增長的經貿需求。經過專家多次論證,大橋建成後,到2020年客運量可達140萬人次;貨運量可達300萬噸,比目前分別增長2倍和10倍。

中俄黑河—布拉戈維申斯克黑龍江(阿穆爾河)大橋合龍儀式