柴卡在杜馬講話時說：“不久前謝列梅捷沃機場發生的空難事故再次反映出航空領域存在嚴重問題。”
柴卡指出，俄國家飛行安全保障計劃不符合國際要求，該計劃自2008年以來一直沒有更新。
他指出，交通部尚未制定全套規範性法律文件，未對飛機及其製造商的認證和人員培訓問題做出嚴格規定。他說：“地勤和技術維護規則、適航要求以及航空專家職業培訓方案均未獲批。”
俄航執飛莫斯科-摩爾曼斯克航線的蘇霍伊超級噴氣-100型客機（Sukhoi SuperJet-100）5月5日晚緊急返回謝列梅捷沃機場並在飛行28分鐘後實施硬著陸。降落時飛機起落架斷裂，發動機起火。據俄偵委最新數據，事故造成41人死亡。