該倡議將覆蓋62%的世界人口，開發75%的已知能源儲備，在其框架內將生產30%的全球GDP。700多位阿聯酋商業領袖和分析師4月研究了BRI給波斯灣地區帶來的機遇，並得出結論，阿聯酋是中國經濟這個全球項目的金融、貿易和服務中心。中國正在投資24億美元在迪拜建立一個儲運站——其面積超過1.8億平方米，用於中國商品對全球的出口。阿聯酋將成為“一帶一路”的中心，將與用於貿易發展的空中航線、港口和基礎設施連成一體。最大的中國購物中心“龍城”位於迪拜。在阿聯酋生活著20萬中國公民，4000家企業在運作。中國是阿聯酋第二大貿易夥伴，雙邊貿易預計今年將超過580億美元。這將對GDP、貿易和投資產生積極影響。阿聯酋將成為通往其他國家的戰略門戶，從中受益。根據經濟部2018年的資料，超過22％的阿拉伯-中國貿易總量和30％中國對阿拉伯世界的出口需要通過阿聯酋。據預測，到2020年，中國和阿聯酋的貿易額將升至700億美元，《海灣新聞》對阿聯酋參與“一帶一路”倡議的前景和益處做出了如此的描繪。
“日經新聞”稱，中國最大民用衛星運營商中國衛星通信集團（CSCC）正準備與5G移動網絡進行殘酷競爭，後者可能會吞併大部分有利可圖的廣播服務領域的需求。CSCC正在加緊努力開發新的海上服務，作為一種替代收入來源。這裡指的是漁船與岸上買家通過衛星通信進行接觸。通過移動應用程序，岸上買家可以看到如何捕撈，並能立即購買自己所需。只要點一下鼠標，客戶就可以下訂單，他們購買的魚被裝到船上專門的集裝箱內。5G的出現對衛星公司來說是個壞消息。它們將不得不讓自己的業務多樣化。CSCC的60%的收入來自電視廣播，這是由Netflix等流媒體平台管理的部門。中國的電信公司對5G的引入持謹慎態度，預計將對基礎設施升級進行大量投資。但許多人承認，這是不可避免的。網絡終將發展，引進更多先進技術。中國衛星通信集團目前為5000多艘船隻提供服務，包括香港物流巨頭中國遠洋海運公司的船隊。各衛星通信公司將不得不成為混合網絡的一部分，其中的主要系統將是5G，“日經新聞”寫道。
新西蘭Stuff媒體刊文稱，新西蘭和中國將永遠有存在分歧的領域，但它們決定不了這兩個國家之間的關係。新西蘭總理傑辛達·阿德恩在奧克蘭中國商務峰會上做出此番表示。新西蘭總理認為，新西蘭將繼續在與中國有關的最重要的問題上表達自己的立場。然而，傑辛達·阿德恩說，在政治上新西蘭和中國密切接觸，經濟和文化關係比以往任何時候都更牢固。國際政治和經濟格局發生了變化，新西蘭必須適應這一點，包括與中國的關係。我們不應回避討論複雜的問題。但是只要關係的基礎是牢固的，並能相互尊重，新西蘭與中國的關係將是友好的。新中兩國關係因去年年底新西蘭情報機構GCSB阻止中國技術公司華為為建立5G網絡供應設備的申請而一度引起人們的關注，新西蘭Stuff媒體稱。
據法新社報道，1991-1996年擔任澳大利亞總理的保羅·基廷稱本國的情報人員“有病”，一味拿似乎來自中國的威脅說事。這位政治家認為，這些人已經失去了自己的戰略目標。 “不管你怎麼想，中國都是一個偉大的國家。它一直是一個偉大的國家，現在它又是第二大經濟體。用不了多久將成為世界上最大的經濟體，”他說。 目前基廷擔任中國國家開發銀行的顧問。他認為，他比別人更瞭解與中國保持良好關係的重要性，法新社在文中說。