作為中國汽車行業傑出代表出席"一帶一路"企業家大會的長城汽車董事長魏建軍在採訪中說，公司第一個產品F7將在今年5月份在俄羅斯圖拉州工廠開始投產，下一步計劃還有F7X，還有更新規劃的像CKD（以全散件形式作為進口整車車型）的項目。他透露，還有比F7更小的一個產品在明年底或後年初也將在俄羅斯進行生產。
談到銷售問題，魏建軍認為，現在哈弗汽車在俄羅斯的表現跟韓系車差不多。應該說韓系車在俄羅斯人民心目中的從認知上要高一些。但是，中國的產品現在性價比更好一些，更實惠。他說，"應該說我們比較有信心，我們在俄羅斯沒有太多的負面口碑，大家對我們產品的耐用性有很好的評價，認為它比較皮實，質量口碑是非常不錯的。"
魏建軍同時指出，該公司也在積極地與國內的其他汽車主機廠聯繫，因為俄羅斯工廠第一期規模是８萬台。公司也想聯合其他主機廠利用好在俄羅斯的工廠，在那兒進行CKD生產或其他業務。這樣大家聯合出海，整合資源，可以降低長城汽車的成本，同時也降低其他主機廠的投資風險，共同做好俄羅斯市場。
長城汽車圖拉州獨資工廠於2015年開工，項目總投資為5億美元，今年中旬將正式下線投產，預計年產量15萬台。