中德兩家公司在合資公司中持有的股份相等。新車型的組裝將被轉移到中國，此前，該車是從法國漢巴赫和斯洛文尼亞新梅斯托的工廠出產。合資公司的最終手續辦理將在年終進行。在該公司的董事會中有6人，每家公司各出3人。估計，新汽車的全球銷售將於2022年開始。
吉利公司總裁李書福指出，“我們完全尊重Smart的價值觀，這個品牌具有獨一無二的吸引力和很強的經濟價值。吉利和戴姆勒兩家公司都熱切期待著這個充滿前景和激動人心的項目。”
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