本週四（1月10日）白天，由於閘門中的水土流失的緣故，水淹了莫斯科沃羅科拉姆公路莫斯科運河下的圖什納隧道。隧道中的交通運行被關閉。莫斯科政府提出繞道列寧格勒公路的隧道，還組建了行動指揮部。
帕納林說：“使用運河的維護規則執行得足夠嚴格。有一個錯誤的認識就是運河一次性挖通，然後它就自己流動。這是一個被密切監測的設施，其維修在一個非常高的水平上。運河會給莫斯科市帶來威脅的說法是個謊言。”帕納林說，存在使用這些設施的清楚明白的技術維修規則，莫斯科無可指責地在遵守著這些規則。
帕納林補充說：“莫斯科運河國有企業擁有行之有效的清晰的深思熟慮的技術維護系統。但是經常性的監督也不排除某些緊急情況。”
帕納林解釋說，水土流失的原因還有待弄清楚，但是任何一個水流的變化都伴隨有很難考慮到的非溶解性礦物質的重新分配問題。