德國聯邦消費者中心援引穆勒的話發推說：“發起訴訟近2周，已有81000人辦理了集體訴訟登記手續，大家對起訴大眾這件事看來是熱情高漲”。
穆勒此前在柏林對記者表示，訴訟旨在確認大眾通過操縱軟件故意和惡意對消費者造成損害，進而要求其作出賠償。他指出，購買了標配ЕА189柴油發動機的大眾、奧迪、西雅特和斯柯達汽車的消費者可以參加集體訴訟，德國及歐洲監管機構已經下令召回這些汽車。 穆勒稱，僅德國就有250萬人受到柴油門醜聞的影響。
美國2016年曾指控大眾汽車集團（奧迪的母公司）為其柴油車安裝了舞弊軟件，讓實際上尾氣超標的汽車能在檢測中過關。美國政府責令大眾召回2009年至2015年間向美國市場出售的48.2萬輛大眾和奧迪品牌汽車。2017年1月，大眾集團與美國當局就尾氣“排放門”事件達成最終和解協議，大眾方面支付了總計43億美元的罰款。