由冶金工業規劃研究院和中國金屬學會聯合主辦的"2018（第七屆）中國鋼鐵技術經濟高端論壇"10日在京舉辦。來自中央和地方政府部門以及鋼鐵企業的領導、鋼鐵行業研究領域的專家和學者200余人參加了論壇。
李新創說，中國《鋼鐵工業調整升級規劃（2016-2020年）》中規定，到2020年，鋼鐵粗鋼產量在2015年11.3億噸基礎上壓減1億至1.5億噸，控制在10億噸以內。結果，2016年實現化解過剩產能6500萬噸，2017年繼續化解煉鋼產能5500萬噸，2018年去產能目標3000萬噸的任務即將完成。這樣，中國鋼鐵行業將提前2年完成1.5億噸去產能的上限目標。
他表示，2018年1至9月鋼鐵行業的產能利用率為78.1%，高於全國工業76.6%的平均水平。隨著鋼鐵行業去產能的推進，產能利用率向合理區間回歸，鋼鐵行業脫困發展取得巨大成績，鋼鐵企業轉型升級步伐加快，成效顯著。但是，與高質量的發展要求相比，鋼鐵行業內仍存在一些不容忽視的問題。為了不使之前下大力氣去產能的成績前功盡棄，及時鞏固取得的成果，必須建立防範產能過剩的長效機制，對鋼鐵行業進行結構性調整。
本屆論壇的主題是"創新驅動高質量發展"。論壇上，鋼鐵企業領導就鋼鐵行業新技術發展趨勢，以創新驅動鋼鐵工業綠色智能等一系列議題進行了深入探討和交流。
中國鋼鐵技術經濟高端論壇是從2012年開始舉辦的，每年舉辦一屆。
李新創說，中國《鋼鐵工業調整升級規劃（2016-2020年）》中規定，到2020年，鋼鐵粗鋼產量在2015年11.3億噸基礎上壓減1億至1.5億噸，控制在10億噸以內。結果，2016年實現化解過剩產能6500萬噸，2017年繼續化解煉鋼產能5500萬噸，2018年去產能目標3000萬噸的任務即將完成。這樣，中國鋼鐵行業將提前2年完成1.5億噸去產能的上限目標。
他表示，2018年1至9月鋼鐵行業的產能利用率為78.1%，高於全國工業76.6%的平均水平。隨著鋼鐵行業去產能的推進，產能利用率向合理區間回歸，鋼鐵行業脫困發展取得巨大成績，鋼鐵企業轉型升級步伐加快，成效顯著。但是，與高質量的發展要求相比，鋼鐵行業內仍存在一些不容忽視的問題。為了不使之前下大力氣去產能的成績前功盡棄，及時鞏固取得的成果，必須建立防範產能過剩的長效機制，對鋼鐵行業進行結構性調整。
本屆論壇的主題是"創新驅動高質量發展"。論壇上，鋼鐵企業領導就鋼鐵行業新技術發展趨勢，以創新驅動鋼鐵工業綠色智能等一系列議題進行了深入探討和交流。
中國鋼鐵技術經濟高端論壇是從2012年開始舉辦的，每年舉辦一屆。