中國發改委:要理性看待共建“一帶一路”中遇到的困難

俄羅斯衛星通訊社北京8月27日電 “一帶一路”建設工作領導小組辦公室副主任、中國國家發改委副主任、國家統計局局長寧吉喆27日在新聞發佈會上表示,要客觀、理性地看待共建“一帶一路”中取得的成績和遇到的困難。
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寧吉喆表示,五年來的實踐表明,共建"一帶一路"順應時代潮流和發展方向,國際認同日益增強,合作夥伴越來越多,影響力持續擴大。但同時應當看到,當前世界經濟發展中面臨諸多不確定、不穩定因素,國際環境風雲變幻,共建"一帶一路"也面臨不少風險。個別國家、個別方面對共建"一帶一路"倡議仍有質疑,中國企業在海外投資經營也面臨一些困難問題。

他指出,要客觀、理性地看待前進道路上取得的成績和遇到的困難,既不回避矛盾,也不要誇大問題,要保持定力,用發展、合作的辦法,解決發展合作中的問題,不斷完善保障體系和國際合作機制,推進共建"一帶一路"走深走實,行穩致遠。

寧吉喆強調,面對新形勢,中國政府將一如既往地堅持共商共建共享的原則,堅持市場經濟規律和國際通行規則,以合作共贏為目標,高質量、高標準地推進"一帶一路"建設。


同時寧吉喆表示,"一帶一路"國際合作高峰論壇279項成果中已有265項完成或轉為常態工作,落實率達95%。

寧吉喆表示,2017年首屆"一帶一路"國際合作高峰論壇在北京成功舉辦,29個國家的元首和政府首腦出席,140多個國家和80多個國際組織的1600多名代表參會。論壇279項成果中,到目前為止已有265項已經完成或轉為常態工作,剩下的14項正在督辦推進,落實率達95%。

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他指出,共建"一帶一路"倡議和共商共建共享的核心理念已經寫入聯合國等重要國際機製成果文件,已有103個國家和國際組織同中國簽署118份"一帶一路"方面的合作協議。中巴經濟走廊建設進展順利,中老鐵路、中泰鐵路、匈塞鐵路建設穩步推進,雅萬高鐵部分路段已經開工建設,瓜達爾港已具備全作業能力。8月26日,中歐班列累計開行數量突破1萬列,到達歐洲15個國家43個城市,已達到"去三回二",重箱率達85%。

寧吉喆介紹道,截至2018年6月,與沿線國家貨物貿易累計超過5萬億美元,對外直接投資超過700億美元。在沿線國家建設的境外經貿合作區總投資200多億美元,創造的就業數十萬個,給當地創造的稅收幾十億美元。目前,中國企業已經與發達國家的企業,包括一些大型跨國公司,探索開展"一帶一路"建設領域第三方市場合作。

"一帶一路"國際合作高峰論壇於2017年5月14日至15日在北京舉行。俄羅斯總統普京、蒙古國總理額爾登巴特、哈薩克斯坦總統納扎爾巴耶夫、白俄羅斯總統盧卡申科等29位國家元首和政府首腦出席論壇。論壇的主題是"加強國際合作,共建‘一帶一路',實現共贏發展"。《"一帶一路"國際合作高峰論壇成果清單》包括76大項、270多項具體成果。