超重型火箭用於開發外層空間和實現對其他行星的載人探險。根據美國國家航空航天局的分類，能夠將超過50噸的貨物送入低近地軌道（200千米）的運載火箭屬於超重型火箭。
阿爾布佐夫表示：“中國向我們請求對他們打算在其超重型火箭發動機中應用的工程解決方案進行鑒定。它實際上同我們的RD-180的500噸發動機相類似。鑒於對他們而言這是初次經驗，中國同行們對所開發的技術解決方案並不完全確定。”
據其稱，為了做出鑒定結論，俄羅斯專家們需要相關的政府指示。他指出：“自然，我們不打算就該型發動機的技術性能做出任何決定。但這一方向可被視為進一步合作的第一步。”
此前據報道稱，中國對獲得俄羅斯RD-170系列火箭發動機問題感興趣，該發動機基於蘇聯的超重型火箭“能源”以及中型火箭“天頂”。
阿爾布佐夫表示："我們的中國同行對於聯合研制甲烷發動機非常感興趣。我們將該方案視作為研制甲烷發動機吸引補充投資以及簽署在中國生產的後續許可協議的機會。"
此外，中國對氫發動機課題表現出非常濃厚的興趣。他表示："這裡我們獲得了廣泛的合作機會。"
關於這些領域的具體建議可能會在11月份提出，屆時俄中代表將在中國珠海舉行聯席會議。阿爾布佐夫指出："但誰也不隱瞞，火箭發動機的課題是中國的優先課題。"
目前各國都在研制第三代超重型運載火箭。美國的“土星-5”和蘇聯的H-1是首批此類火箭，其用於載人登月。之後蘇聯研制出“能源”火箭，用於將“暴風雪”號航天飛機送入軌道。目前美國正研制SLS超重型火箭，俄羅斯在研自己的“能源”系列火箭，中國則是“長征-9”。此外，美國私人公司SpaceX 2018年進行了獵鷹重型火箭的試驗發射並正在研制更重型的BFR。