進行調查的中國民航局表示，根據初步結果顯示，副機長沒跟機長說想關閉駕駛艙中的風扇，目的是希望電子煙的煙霧不要飄到機艙里。而他偶然關掉了空調系統，空調系統的開關在風扇開關的旁邊，結果駕駛艙的氧氣太少。
此前中國媒體報道稱，7月10日CA106從香港飛大連的波音737飛機在10分鐘內急速下降了25000英尺。根據互聯網服務商FlightRadar24提供的資料顯示，從香港起飛大約1個半小時後飛機開始急速下降。機組人員通過擴音器宣佈，因機艙內氣壓下降飛機開始急速下降。飛機沒有緊急迫降，繼續飛行，並在飛行目的地安全著陸。媒體上有消息稱，駕駛艙的煙霧是機艙內氣壓下降的原因，有可能是飛機駕駛員吸煙。這起事件中沒有人受傷，飛機也沒有損傷。