楊忠民表示，“從中俄雙方合作的角度來講，中方希望能夠進一步加快推進莫喀高鐵的相關建設準備工作，使莫喀高鐵進入到具體的實施階段”。
楊忠民指出，“中國鐵路團隊願意與俄方鐵路團隊一起合作，在推動歐亞高速通道規劃研究的基礎上，進一步推進莫喀高鐵的建設，盡快實施這個通道示範項目的早期開工，為通道的整體規劃建設提供有益的借鑒。”
第五屆俄羅斯-中國博覽會7月9日至12日在葉卡捷琳堡舉行， 來自中國9個地區的184家企業參會。
莫斯科－喀山高鐵項目規劃總里程770公里，最高設計時速400公里。鐵路建成後，莫斯科與喀山列車運行時間將從現在14小時縮短至3個半小時。
此前，俄羅斯鐵路公司第一副總經理亞歷山大·米沙林在“2018年國際創新工業展”期間表示，《2019-2024年俄羅斯交通基礎設施發展及現代化總規劃》應於10月1日確定，在此之後莫喀高鐵便可開工建設。
據悉，《總規劃》應在8月份制定完成並提交政府批准，內容涵蓋俄羅斯總統普京5月份指示中提到的基礎設施發展措施，其中就包括了莫喀高鐵項目第一階段莫斯科至弗拉基米爾路段的建設實施。
中國鐵路國際有限公司由中國鐵路總公司獨資設立，主要開展境外鐵路項目合作相關業務。