胡斯努林指出，莫斯科計劃與中方繼續加強在地鐵和交通中轉樞紐建設領域的合作，項目實施可以創建更多就業崗位。
副市長表示，目前在交通中轉樞紐項目框架內正在建設的商業設施，可能會包涵辦公中心、交易場所、公寓和住宅。
胡斯努林指出，"我們與有意向參與這些項目的中方企業合作緊密，已經對許多交通中轉樞紐項目進行了推介。"
他強調，中方對莫斯科地鐵運營經驗感興趣。莫斯科地鐵列車的運行速度和短間隔在世界上都是首屈一指的，高峰期的發車間隔為1分鐘。
他補充道，此外，中方還對俄羅斯深處地鐵站點自動扶梯斜隧道的建設經驗感興趣。
2017年莫斯科市政府與中國鐵建股份有限公司簽署協議。根據協議，中國公司將承建莫斯科西南區阿米尼耶沃公路、米丘林大街、維爾納茨基大街地鐵站，同時還會在三個地鐵站之間建設長為4.6千米的區間隧道。合同總價值為229.8億盧布。根據合同，工期為2017年1月到2019年12月。