塔拉修克指出，目前俄羅斯與印度擴大雙邊經濟合作的最大困難是物流，超過80%的貨運通過聖彼得堡港口。因此，運輸最短期限為40天，但是實際上出口商需要等待更多的時間才有可能向印度發送貨物。這種運輸方式降低競爭力。
他表示：“因此，“北南”運輸走廊具有很大的前景。該路線主要的參與國家為俄羅斯、伊朗和印度，非常希望這條走廊可以盡快投入使用。”
塔拉修克指出：“要修建大約180千米的鐵路，但是這段鐵路將穿越非常複雜的山地。目前從伊朗獲得消息我們得知，正在逐步解決修建這段鐵路的問題。俄羅斯和印度願意幫助伊朗發展必備的基礎設施。”
“北南”運輸走廊長7200公里，其目標是從印度、伊朗和波斯灣其它國家經裡海、接下來經北歐和西歐向俄羅斯境內運輸貨物。“北南”走廊第一階段計劃每年運輸貨物500萬噸，之後將逐步增加到1000多萬噸。