俄現代商船公司年底前將為亞馬爾LNG項目建成第一艘LNG船

米赫爾松對記者說：“是的，一切都在按計劃進行。第一艘輪船將在第三季度底至第四季度初建成。鑒於第一條支線投入使用，我們有意計劃讓建設超前，以便下一個冬季可以在結冰條件下進行航行測試。”
諾瓦泰克公司總共需要16艘Arc7冰級LNG船提供給亞馬爾液化天然氣項目。韓國大宇造船海洋株式會社(DSME;全稱：Daewoo Shipbuilding & Marine EngineeringCo., Ltd)還在2013年就贏得建設這些輪船的競標。俄羅斯現代商船公司本應該為項目建造6艘輪船。此前有報道稱，DSME為現代商船公司建造測試用Arc7，它專門為北方海路開發。現代商船公司的LNG船應該在亞馬爾液化天然氣項目啓動前第一個交付，該項目定於2017年啓動。
“亞馬爾液化天然氣”公司2014年選定的其它作為天然氣運輸公司的船運公司將在與中國公司按平權建立的合資公司框架內建造並使用船隻：日本的商船三井株式會社（Mitsui OSK Lines）與桂欽海運集團有限公司（China Shipping (Group) Company），加拿大擘蒂凱液化天然氣公司（Teekay LNG）與中國液化天然氣運輸（控股）有限公司（China LNG Shipping）。
專門的Arc7冰級船可以無需破冰船伴行全年在西部、北極夏季期間在東部沿北方海陸航行。