俄新網RUSNEWS.CN莫斯科4月15日電 俄羅斯國防部官員向《新聞報》表示,俄羅斯米格飛機製造集團已經解決了償還阿爾法銀行貸款的問題。這一消息得到了米格集團的證實。阿爾法銀行表示,米格飛機製造集團2010年初向該行償還了20億盧布貸款。
米格集團沒有公開其債務總額,2008年秋,該公司財務問題最嚴重的時候,其債務曾達到446億盧布。該集團發言人表示,目前債務已經成功減少了一半。國防部官員說,米格集團目前的債務人包括部分供貨商、俄羅斯儲蓄銀行和一些私營銀行。同時,米格集團現有訂單的總額為68億美元。
阿爾法銀行追討企業過期債務部門負責人扎莉·察納娃表示,米格集團確實償還了貸款,但是還存在過期債務1100萬美元罰款的問題。察納娃說,償還的貸款是多年以前發放給米格集團的,而且經過了多次債務重組--最後一次銀行拿走了米格集團30億盧布的債券作為抵押。察納娃表示,目前銀行同米格集團的關係很好,阿爾法銀行準備向集團提供新的貸款。
熟悉米格集團某航空企業經理表示,貸款是2006年簽署向阿爾及利亞供應米格飛機之前獲得的--當時預計集團能從供貨中獲得出口收入。但阿爾及利亞拒絕接收飛機。銀行方面表示,貸款應該在2009年償還。
同米格集團的協議使得阿爾法銀行可以解決Phazotron集團--米格戰機雷達的設計生產商--的債務問題。Phazotron集團發言人表示,在米格集團和俄羅斯國家技術集團的幫助下,已經確定了償還該集團1000萬美元債務的時間表。察納娃表示,已經達成Phazotron集團償債協議,但如果不能履行的話,銀行將採取強制執行措施,甚至使該集團破產。
米格集團是2009年獲得國家反危機援助的主要公司之一。俄羅斯副總理謝爾蓋·伊萬諾夫表示,國家財政為空軍訂購34架米格-29飛機撥款**250億盧布 25000000000 RUR**:其中15架為阿爾及利亞的退貨。此外,國家兩次為公司注資,每次**150億盧布 15000000000 RUR**。
戰略與技術分析中心專家康斯坦丁·馬基延科說,目前米格集團的68億美元訂單包括向緬甸空軍供應20架米格-29飛機(4億歐元),向印度供應29架艦載米格-29K/KUB飛機(14億美元),以及為印度維修63架米格-29飛機的價值10億美元的合同。
俄羅斯國防部官員說,今年將簽署向俄羅斯海軍供應26架艦載米格-29K飛機的合同--這些飛機將裝備給目前俄羅斯唯一的航母--庫茲涅佐夫海軍上將號。2012年該航母將進行維修,飛機供應將在維修完成後進行。馬基延科表示,考慮到未來還將向印度出售20架米格-29K飛機,總訂單數大約為100架,這使米格-29戰機可以恢復大規模量產。
從蘇聯時期開始,米格戰機就已經沒有進行大規模生產。俄羅斯聯合航空製造集團下屬企業某高管表示,向印度供應的米格艦載機是手工組裝的,而其他飛機依靠的是所謂"技術儲備"--當時蘇聯空軍、伊拉克和其他國家取消訂貨後剩下的零件或者整機。
米格集團某經理表示,如果不恢復位於下諾夫哥羅德的Sokol工廠的生產,儲備就要用完了。