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俄技術集團:內置式燃油箱使蘇-57戰機在航程方面無可匹敵
俄技術集團:內置式燃油箱使蘇-57戰機在航程方面無可匹敵
俄羅斯衛星通訊社
俄羅斯衛星通訊社莫斯科電 俄羅斯國家技術集團表示,內置式附加燃油箱使蘇-57E戰鬥機在航程和滯空時間方面成為同級別中無可匹敵的機型。 2026年9月18日, 俄羅斯衛星通訊社
2026-09-18T10:21+0800
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俄技術集團在電報頻道上發佈消息說:“配備內置式燃油箱的蘇-57E展示了卓越的航程。” 消息指出,該戰機借助貨艙內的內置式燃油箱飛抵了9月8日至10日在埃及舉行的阿拉曼國際航展,使用這些燃料箱無需在飛機外部掛架上安裝傳統的副油箱。 該集團表示,飛往阿拉曼機場的轉場飛行僅經一次中途降落,且飛機還剩有足以再飛一千公里的燃料儲備。 消息顯示:“此足以在第二天完成一次在消耗上相當於完整空戰的表演飛行。” 俄技術集團指出,使用內置式燃油箱的可能性完全符合第五代戰機的理念。相關方案允許保持飛機的氣動性能並確保充足的轉場航程儲備。 俄技術集團總結道:“此次轉場飛行表明,在戰役戰術航空兵飛機中,蘇-57E在作戰半徑和空中續航時間參數方面無可匹敵。”
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俄技術集團:內置式燃油箱使蘇-57戰機在航程方面無可匹敵
2026年9月18日, 10:21 (更新: 2026年9月18日, 10:22) 俄羅斯衛星通訊社莫斯科電 俄羅斯國家技術集團表示,內置式附加燃油箱使蘇-57E戰鬥機在航程和滯空時間方面成為同級別中無可匹敵的機型。
俄技術集團在電報頻道上發佈消息說:“配備內置式燃油箱的
蘇-57E展示了卓越的航程。”
消息指出,該戰機借助貨艙內的內置式燃油箱飛抵了9月8日至10日在埃及舉行的阿拉曼國際航展,使用這些燃料箱無需在飛機外部掛架上安裝傳統的副油箱。
該集團表示,飛往阿拉曼機場的轉場飛行僅經一次中途降落,且飛機還剩有足以再飛一千公里的燃料儲備。
消息顯示:“此足以在第二天完成一次在消耗上相當於完整空戰的表演飛行。”
俄技術集團指出,使用內置式燃油箱的可能性完全符合第五代戰機的理念。相關方案允許保持飛機的氣動性能並確保充足的轉場航程儲備。
俄技術集團總結道:“此次轉場飛行表明,在戰役戰術航空兵飛機中,蘇-57E在作戰半徑和空中續航時間參數方面無可匹敵。”