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俄羅斯開建深水北極港口 其將連接黑龍江省
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俄羅斯衛星通訊社
俄羅斯衛星通訊社莫斯科9月15日電 據俄羅斯海事委員會消息，雅庫特季克西港奈巴深水貨運碼頭的建設工作已經啓動，其將成為跨北極運輸走廊的關鍵節點。 2026年9月16日, 俄羅斯衛星通訊社
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雅庫特共和國行政長官尼古拉耶夫指出，對雅庫特而言，當前項目是將廣闊領土和豐富礦產資源納入發展、創造新產業和就業的良好機遇。未來，奈巴將成為“漠河—奈巴”國際運輸走廊關鍵節點之一。 漠河—奈巴”將連接中國東北省份與北極沿岸，打造出一條最短的過境貨物運輸路線，與傳統的經蘇伊士運河相比路線縮短一半。 這條運輸路線的發展包括修建跨阿穆爾河聯合橋梁通道，以及“下別斯佳赫—奈巴”和“下別斯佳赫—馬加丹”兩條鐵路新線。與中國夥伴間關於建立俄中統一投資框架的談判正在進行當中。 丘丘斯金礦的開發將是奈巴綜合碼頭整體發展礦產領域啓動項目，該項目在私人投資參與下實施。
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俄羅斯開建深水北極港口 其將連接黑龍江省
俄羅斯衛星通訊社莫斯科9月15日電 據俄羅斯海事委員會消息，雅庫特季克西港奈巴深水貨運碼頭的建設工作已經啓動，其將成為跨北極運輸走廊的關鍵節點。
雅庫特共和國行政長官尼古拉耶夫指出，對雅庫特而言，當前項目是將廣闊領土和豐富礦產資源納入發展、創造新產業和就業的良好機遇。未來，奈巴將成為“漠河—奈巴”國際運輸走廊關鍵節點之一。
俄羅斯海事委員會在消息中表示：“漠河—奈巴”國際運輸走廊的吞吐能力估計為3000萬噸/年。用於其發展的總投資額預計為1.13萬億盧布（超過130億美元）。“
漠河—奈巴”將連接中國東北省份與
北極沿岸，打造出一條最短的過境貨物運輸路線，與傳統的經蘇伊士運河相比路線縮短一半。
這條運輸路線的發展包括修建跨阿穆爾河聯合橋梁通道，以及“下別斯佳赫—奈巴”和“下別斯佳赫—馬加丹”兩條鐵路新線。與中國夥伴間關於建立俄中統一投資框架的談判正在進行當中。
俄羅斯總統助理、俄海事委員會主席帕特魯捨夫指出：“奈巴應成為發展俄羅斯北極地區東北部、開發其最豐富礦產資源以及提高北方貨物運入可靠性的支柱性海洋基礎設施。”
丘丘斯金礦的開發將是奈巴綜合碼頭整體發展礦產領域啓動項目，該項目在私人投資參與下實施。
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