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政治學家:北方海路或成曼德海峽的替代選項
政治學家:北方海路或成曼德海峽的替代選項
俄羅斯衛星通訊社
經濟學家兼政治學家亞歷山大·杜德恰克表示,北方海路可能成為曼德海峽的替代選項。 2026年9月15日, 俄羅斯衛星通訊社
2026-09-15T01:40+0800
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此前,胡塞武裝政治局成員胡扎姆·阿薩德向俄羅斯衛星通訊社表示,該武裝已控制曼德海峽附近所有城市以及紅海西岸,其中也包括也門西南部紅海沿岸的摩卡市。他表示,從理論和實踐兩方面看,北方海路均可替代曼德海峽。杜德恰克還強調,北方海路將使市場參與者節省大量資金和時間。北方海路是一條沿俄羅斯北部海岸延伸的獨特且具有重要戰略意義的海上航線。俄羅斯總統弗拉基米爾·普京曾稱其為效率最高、最具經濟效益的航線,並表示該航線完全處於俄羅斯控制之下。俄羅斯遠東和北極發展部數據顯示,近10年來,北方海路貨運量增長近10倍,2025年達到3700萬噸。2026年前8個月,貨運量已達2420萬噸。
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政治學家:北方海路或成曼德海峽的替代選項
經濟學家兼政治學家亞歷山大·杜德恰克表示,北方海路可能成為曼德海峽的替代選項。
此前,胡塞武裝政治局成員胡扎姆·阿薩德向俄羅斯衛星通訊社表示,該武裝已控制曼德海峽附近所有城市以及紅海西岸,其中也包括也門西南部紅海沿岸的摩卡市。
360.ru網站援引杜德恰克的話報道:“北方海路能夠充分保障那些因中東局勢升級而希望調整航線的船隻通行。”
他表示,從理論和實踐兩方面看,北方海路均可替代曼德海峽。杜德恰克還強調,北方海路將使市場參與者節省大量資金和時間。
北方海路是一條沿俄羅斯北部海岸延伸的獨特且具有重要戰略意義的海上航線。俄羅斯總統弗拉基米爾·普京曾稱其為效率最高、最具經濟效益的航線,並表示該航線完全處於俄羅斯控制之下。俄羅斯遠東和北極發展部數據顯示,近10年來,北方海路貨運量增長近10倍,2025年達到3700萬噸。2026年前8個月,貨運量已達2420萬噸。