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北方海路有望成為亞歐之間的全新全球運輸走廊
北方海路有望成為亞歐之間的全新全球運輸走廊
俄羅斯衛星通訊社
東方經濟論壇的與會者討論了將北方海路變成一條全面跨北極運輸走廊的前景。“北方海路——跨北極走廊:從對話到聯合航行”的專題會議於9月2日在符拉迪沃斯托克舉行。 2026年9月2日, 俄羅斯衛星通訊社
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會議重點在於提高航線的競爭力,擴大貨運基地,發展基礎設施,並逐步過渡到與國際夥伴的定期聯合航行。與會者還探討了將北方海路從一條孤立的海上航線轉變為一條綜合性運輸走廊的切實可行的方案。跨北極走廊應連接俄羅斯的海運、內河、鐵路和公路基礎設施。根據組織者的計劃,這將把北極航線與遠東地區及俄羅斯其他地區的運輸系統連接起來。俄羅斯國家原子能集團公司指出,此次討論不僅涉及現有航線的開發,還旨在打造一條完整的全球運輸走廊,使其成為傳統國際航運路線的替代方案。會議還討論了增加外國夥伴信任和為定期國際航運創造條件的問題。發展跨北極運輸走廊可以將亞歐航程縮短30%-40%。
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北方海路有望成為亞歐之間的全新全球運輸走廊
2026年9月2日, 16:00 (更新: 2026年9月9日, 16:29) 東方經濟論壇的與會者討論了將北方海路變成一條全面跨北極運輸走廊的前景。“北方海路——跨北極走廊:從對話到聯合航行”的專題會議於9月2日在符拉迪沃斯托克舉行。
會議重點在於提高航線的競爭力,擴大貨運基地,發展基礎設施,並逐步過渡到與國際夥伴的定期聯合航行。與會者還探討了將
北方海路從一條孤立的海上航線轉變為一條綜合性運輸走廊的切實可行的方案。
跨北極走廊應連接俄羅斯的海運、內河、鐵路和公路基礎設施。根據組織者的計劃,這將把北極航線與遠東地區及俄羅斯其他地區的運輸系統連接起來。
俄羅斯國家原子能集團公司指出,此次討論不僅涉及現有航線的開發,還旨在打造一條完整的全球運輸走廊,使其成為傳統國際航運路線的替代方案。會議還討論了增加外國夥伴信任和為定期國際航運創造條件的問題。
發展跨北極運輸走廊可以將亞歐航程縮短30%-40%。