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媒體：慕尼黑科學家發現歐盟計算電動汽車排放方法存在錯誤
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俄羅斯衛星通訊社
俄羅斯衛星通訊社莫斯科8月30日電 據《圖片報》引用研究報告報道，慕尼黑工業大學（TUM）的研究人員發現歐盟計算電動汽車二氧化碳排放的方法存在重大錯誤。 2026年8月31日, 俄羅斯衛星通訊社
2026-08-31T02:30+0800
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科學家發現，電動汽車生命週期內的二氧化碳總排放量平均比內燃機汽車低41%。報道強調，因此歐洲當局失去了在2035年前實施內燃機禁令的正當理由。 據《圖片報》報道，歐盟的方法論未考慮原材料開採、電動汽車生產、運營和報廢處理過程中產生的排放。如果歐盟繼續只關注汽車排放，將無法實現其氣候目標，即到2030年溫室氣體排放將僅比1990年減少55%。
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媒體：慕尼黑科學家發現歐盟計算電動汽車排放方法存在錯誤
俄羅斯衛星通訊社莫斯科8月30日電 據《圖片報》引用研究報告報道，慕尼黑工業大學（TUM）的研究人員發現歐盟計算電動汽車二氧化碳排放的方法存在重大錯誤。
報道稱：“與歐盟法規2019/631中規定的方法論相反，電動汽車並不能實現二氧化碳零排放”。
科學家發現，電動汽車生命週期內的二氧化碳總排放量平均比內燃機汽車低41%。報道強調，因此歐洲當局失去了在2035年前實施內燃機禁令的正當理由。
據《圖片報》報道，歐盟的方法論未考慮原材料開採、電動汽車生產、運營和報廢處理過程中產生的排放。如果歐盟繼續只關注汽車排放，將無法實現其氣候
目標，即到2030年溫室氣體排放將僅比1990年減少55%。
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