F-16V Block 70戰機即將抵台，專家：“新防彈衣“難擋解放軍體系之網
© AFP 2023 / SAM YEH
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台灣地區向美國採購的66架全新F-16V Block 70戰機，首批兩架（機號6727、6728）已啓程赴台。這兩架單座型戰機屬“鳳翔專案”首批交付新機，目前已飛抵關島，等待台灣近日天候轉好後飛返台東志航基地。中國軍事評論員鄧棋元在接受俄羅斯衛星通訊社採訪時指出，這批遲到了近三年的新機，不過是給台空軍換了一件“新防彈衣”，在解放軍已然成型的體系作戰網絡面前，不可能取得空戰優勢，政治姿態多過實質。
據《台北時報》報道，新飛機將加入台灣航空兵編隊，台軍目前有139架早期改型的F-16V Block 20戰鬥機，部署在嘉義和花蓮縣。
硬件上的“升級”與“妥協”
鄧棋元表示，F-16V中的字母 “V”，源自英文“Viper”（蝰蛇/毒蛇）。這並非官方正式綽號，而是源於美國空軍飛行員私下對F-16系列的暱稱，後來被洛馬公司用於代表該型號的最強改進版。但這不一定代表其是F-16的正式迭代改進。理論上所有安裝AN/APG‑83有源相控陣雷達的F-16都可以稱作F-16V“蝰蛇”。
針對台軍原有的改型F-16V Block 20戰機和此次接收的F-16V Block 70戰機，鄧棋元指出：“台灣未來的F‑16V分為兩類：Block20是三十年老機翻新升級，Block70為全新製造機型，二者硬件底子存在明顯差距，但本質都屬於非隱身四代半改進型。”
據媒體報道，升級的Block20和全新製造的Block70最核心的差異在雷達性能。兩款機型都配備了諾斯羅普·格魯曼AN/APG-83有源相控陣雷達，這型雷達基於F-22、F-35的五代機雷達技術研發，探測距離遠、多目標跟蹤能力強、抗干擾性能優異。但Block20是基於老舊機體改造的，原有的F100-PW-220發動機沒有換，所以配套的供電系統和冷卻系統也沒有同步更換，這就導致發動機供電功率和散熱效率並不能完全釋放AN/APG-83雷達的全部性能。而全新製造的Block70，換裝了F-110-GE-129渦扇發動機，供電能力大幅提升，散熱架構也同步優化。因此它能完全發揮雷達的極限性能，可同時穩定跟蹤20個以上空中目標。
從戰機現代化升級的角度來看，鄧棋元列舉了兩款機型具體硬件的性能差異：
F‑16V Block20（改裝舊機）
機體是上世紀九十年代Block20機身，機體壽命已經消耗大半。升級核心是換裝AN/APG‑83有源相控陣雷達、更新航電、任務計算機，保留原有機體結構、動力基本不變。
優勢：雷達探測、多目標處理能力大幅優於原版Block20，超視距作戰能力顯著提升。
短板：機身老化，結構強度、機體壽命受限，無法完整發揮雷達全部潛力，部分新型掛載配置受原始機體設計約束。
F‑16V Block70（全新新機）
全新生產機身，機身結構強化、壽命更長，搭載同型號APG‑83雷達，航電軟件版本更新，可適配更多新型彈藥。動力、氣動外形和Block20大體一致，沒有隱身設計。
優勢：機體狀態新，結構冗余更好，理論上可完整釋放改裝套件的全部性能潛力。
短板：依舊是F‑16經典氣動佈局，無隱身能力；台軍部分配套吊艙、先進彈藥採購滯後，容易出現“平台到位，裝備缺位”，紙面性能難以完全落地。
代際鴻溝：面對殲‑20與殲‑35的無力感
將F‑16V Block70投入台海空域，它的主要對手並不是同代戰機，解放軍空軍殲-20已批量列裝部隊，殲‑35也已經進入批量生產。鄧棋元在採訪中明確指出，無論Block20還是Block70，都存在代際鴻溝，均不可能取得空戰優勢，只能在特定條件下短暫被動應對。具體分析如下：
對抗殲‑20、殲‑35（第五代隱身戰機）：五代機依靠隱身外形、低可探測設計，可以壓縮F‑16V雷達發現距離；同時自身機載雷達、光電系統可以在更遠距離完成發現、鎖定。F‑16V的雷達很難穩定捕獲隱身目標。
對抗殲‑16（四代半重型戰機）：殲‑16雷達口徑更大（有源相控陣雷達TR組件數量更多）、動力更強、載彈量更高；同時解放軍擁有完整體系：預警機、電子戰飛機、地面遠程雷達協同作戰。
Block70新機在雷達、超視距彈藥層面，可以做到局部性能接近；Block20受老機體限制，整體略遜一籌。
鄧棋元進一步指出：“空戰不是單機比拼參數，在強大電子壓制與體系優勢之下，F‑16V很難發揮雷達全部效能。單機存在有限周旋能力，但無法取得整體優勢。“
體系碾壓：F‑16V難改台海格局
鄧棋元分析認為，現代空戰是體系對抗，解放軍預警、電子戰、遠程導彈打擊，可以優先壓制機場、雷達，從源頭削弱F‑16V發揮空間。在全體系對抗為先的當代制空權爭奪戰當中，僅僅依靠戰機平台更新，改變不了兩岸空中力量的總體態勢。
他具體分析稱：
1.
AN/APG-83雷達雖好，但它是被動接收信號。而解放軍的空警-500預警機、地面天波雷達和衛星組成的網絡，能為殲-20提供“A射B導”能力——即殲-20保持無線電靜默，由預警機引導導彈攻擊。這意味著台軍F-16V可能在雷達屏幕上根本看不到對手，就被遠程火力覆蓋了。2.
現代空戰首先打的是電磁權。殲-16D電子戰機能夠對F-16V的雷達和數據鏈進行強壓干擾和欺騙，使其雷達屏幕“雪花一片”或顯示錯誤目標。在強電磁環境下，F-16V的先進雷達甚至不敢開機，一旦開機就等於暴露位置，淪為活靶子。3.
台軍目前缺乏獨立的、抗干擾的戰術數據鏈（如Link-16無法與美軍的下一代體系無縫對接）。即便有預警機，其傳輸速率和抗截獲能力也與解放軍新一代的綜合數據鏈有代差。這會導致F-16V即便看到目標，指令傳輸也會有延遲，在分秒必爭的空戰中，這種“慢半拍”是致命的。因此，從作戰邏輯上看，單件武器在孤立對抗中可能有交換比，但在解放軍“偵察-打擊-評估”閉環（從天基衛星到末端導彈）面前，機場跑道被摧毀、油庫被炸、數據鏈節點被癱瘓後，F-16V甚至可能連起飛的機會都沒有。
“一方面，新機能夠有限提升台軍防空韌性——升級後的F‑16V對非隱身目標探測、多目標接戰能力變強，一定程度改善台軍防空攔截、超視距作戰水平，屬於存量戰力補強。Block70新機可以彌補老舊Block20機體老化帶來的損耗壓力。但另一方面，兩款機型均無法扭轉力量格局——均無隱身能力，面對五代機處於先天劣勢；同時受制於台軍彈藥配套、飛行員缺口、維修保障壓力，紙面性能會進一步打折扣。“鄧棋元總結道。
此次F-16 Block 70戰機返台，是華盛頓在2019年特朗普第一個任期內批准的對台武器供應計劃的一部分。原本預計台灣將在2023年收到首批戰機，但由於包括新冠疫情在內的多種原因，戰鬥機並未按預期時間交付。台灣媒體鼓吹其能對抗解放軍隱身戰機，它的軍事意義被嚴重高估。
鄧棋元指出：“F‑16V只是給現有隊伍換了一件‘新防彈衣’，但在對手擁有‘精確制導炮彈’和‘全覆蓋火力網’時，這件防彈衣的意義更多在於心理安慰，而非戰局轉折。這種‘補強’本身就是一種政治姿態，而非軍事破局之道。“
此外，據媒體報道，2019年價值80億美元的66架F-16V軍售案，是特朗普上台以來規模和金額最大的一筆對台軍售案，也被認為是敏感程度最高的一次。當時台當局編列"新式戰機採購特別預算"2472億1883萬元新台幣。近日，民進黨當局行政機構報告2027年度總預算案編列情況，其中防務預算預計首次突破1萬億元新台幣，引發島內高度警惕。民眾表示，美對台軍售的結果要麼花大價錢買破銅爛鐵，要麼付錢也看不到貨，批評民進黨當局亂花島內人民的血汗錢，將其都投入軍購擠佔民生福利預算，民進黨當局最應該做的是努力爭取兩岸和平。
中國國台辦發言人朱鳳蓮19日在例行新聞發佈會上表示，民進黨當局上台以來，頑固堅持“台獨”分裂立場，變本加厲揮霍台灣民眾血汗錢，在窮兵黷武的邪路上狂奔，不僅擠佔島內民生社會福利開支，損害台灣民眾切身利益，更將台灣一步步帶向災難深淵，必將遭到民意唾棄。
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