https://big5.sputniknews.cn/20260804/1072628479.html
中國新型傾轉旋翼無人機“啓直5號”成功首飛
中國新型傾轉旋翼無人機“啓直5號”成功首飛
俄羅斯衛星通訊社
中國在無人航空領域持續提升技術能力。據中國媒體報道,2026年8月1日,由南京啓直航空科技有限公司(依託南京航空航天大學技術成果轉化成立)研制的1.5噸級無人傾轉旋翼機“啓直5號”在安徽省滁州試驗基地成功完成首次公開飛行。該機型屬於1.5噸級傾轉旋翼無人機類別。 2026年8月4日, 俄羅斯衛星通訊社
2026-08-04T17:56+0800
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首飛全程在自主模式下進行。試驗中,無人機自主完成了全部飛行科目:垂直起飛、懸停、機動飛行和安全降落。公佈的主要性能指標:該項目由南京航空航天大學直升機研究院院長、教授招啓軍主持。研發團隊表示,啓直航空以自主可控傾轉旋翼技術為核心,全面掌握總體設計、傳動系統、旋翼系統、飛行控制、結構設計、氣動噪聲六大核心技術,構建起覆蓋整機正向設計全流程的自主可控技術體系。研發團隊介紹,該傾轉旋翼機計劃用於低空經濟領域。“低空經濟是國家新興支柱產業,直升機及低空飛行器技術是航空領域重點發展方向,南航人要秉承航空報國初心,持續深耕直升機領域,加速攻克關鍵核心技術。”
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中國新型傾轉旋翼無人機“啓直5號”成功首飛
中國在無人航空領域持續提升技術能力。據中國媒體報道,2026年8月1日,由南京啓直航空科技有限公司(依託南京航空航天大學技術成果轉化成立)研制的1.5噸級無人傾轉旋翼機“啓直5號”在安徽省滁州試驗基地成功完成首次公開飛行。該機型屬於1.5噸級傾轉旋翼無人機類別。
首飛全程在自主模式下進行。試驗中,無人機自主完成了全部飛行科目:垂直起飛、懸停、機動飛行和安全降落。
該項目由南京航空航天大學直升機研究院院長、教授招啓軍主持。研發團隊表示,啓直航空以自主可控傾轉旋翼技術為核心,全面掌握總體設計、傳動系統、旋翼系統、飛行控制、結構設計、氣動噪聲六大核心技術,構建起覆蓋整機正向設計全流程的自主可控技術體系。
研發團隊介紹,該傾轉旋翼機計劃用於低空經濟領域。“低空經濟是國家新興支柱產業,直升機及低空飛行器技術是航空領域重點發展方向,南航人要秉承航空報國初心,持續深耕直升機領域,加速攻克關鍵核心技術。”