https://big5.sputniknews.cn/20260731/1072583378.html

西班牙引中資設廠，同時推動歐盟統一審查

俄羅斯衛星通訊社

西班牙各大自治區正積極吸引中國電池與汽車製造商落戶，同時相關方也在推動歐盟制定嚴格的外國投資規則，防止經濟因“競相逐底”受損。路透社稱，這一策略凸顯歐洲應對中國進口激增及本地擴產野心時的平衡難題——既需應對挑戰，又避免淪為單純組裝基地。 2026年7月31日, 俄羅斯衛星通訊社

2026-07-31T13:51+0800

中國

西班牙

汽車

貿易

https://cdn.sputniknews.cn/img/07e8/08/05/1060794019_0:56:1080:664_1920x0_80_0_0_5e9c112a93ee32ca88df02d6fa44daf0.jpg

納瓦拉自治區官員表示，歐洲工業製造在任何層面都無法與中國競爭，正推動歐盟加快通過《歐洲製造法》，強制要求戰略領域的外國投資者滿足本地含量、就業、技術轉讓及資產限制等條件。目前部分地區已附加此類要求，但無統一標準。瓦倫西亞工會代表強調需建立共同規範。本週吉利汽車在瓦倫西亞簽署協議，接管福特閒置廠房。從加泰羅尼亞到埃斯特雷馬杜拉，多個自治區爭當中國“通往歐洲的門戶”，設立中國辦事處並組建專門團隊。上汽、奇瑞、寧德時代、遠景動力等企業正單獨或合資在西班牙生產電動汽車和電池，比亞迪和紅旗也在考察選址。西班牙作為歐洲第二大汽車生產國，行業從業60萬人，佔GDP的10%，但缺乏強勢本土品牌，對中國投資比德國更開放。畢馬威指出西班牙市場的開放務實吸引中企。阿拉貢自治區主席表示，汽車行業變革將延續生產週期。由於《歐洲製造法》細則未定，咨詢公司認為中企正通過在友好國家“預先佈局”保留選擇。

https://big5.sputniknews.cn/20260619/1071956475.html

西班牙

俄羅斯衛星通訊社

feedback.cn@sputniknews.com

+74956456601

MIA „Rossiya Segodnya“

252

2026

俄羅斯衛星通訊社

feedback.cn@sputniknews.com

+74956456601

MIA „Rossiya Segodnya“

252

News

cn_CN

俄羅斯衛星通訊社

feedback.cn@sputniknews.com

+74956456601

MIA „Rossiya Segodnya“

252

1920

1080

true

1920

1440

true

https://cdn.sputniknews.cn/img/07e8/08/05/1060794019_61:0:1021:720_1920x0_80_0_0_6451eab134297f0ff58cb9de86321899.jpg

1920

true

俄羅斯衛星通訊社

feedback.cn@sputniknews.com

+74956456601

MIA „Rossiya Segodnya“

252

俄羅斯衛星通訊社

中國, 西班牙, 汽車, 貿易

西班牙引中資設廠，同時推動歐盟統一審查

2026年7月31日, 13:51

西班牙各大自治區正積極吸引中國電池與汽車製造商落戶，同時相關方也在推動歐盟制定嚴格的外國投資規則，防止經濟因“競相逐底”受損。路透社稱，這一策略凸顯歐洲應對中國進口激增及本地擴產野心時的平衡難題——既需應對挑戰，又避免淪為單純組裝基地。

納瓦拉自治區官員表示，歐洲工業製造在任何層面都無法與中國競爭，正推動歐盟加快通過《歐洲製造法》，強制要求戰略領域的外國投資者滿足本地含量、就業、技術轉讓及資產限制等條件。目前部分地區已附加此類要求，但無統一標準。瓦倫西亞工會代表強調需建立共同規範。本週吉利汽車在瓦倫西亞簽署協議，接管福特閒置廠房。

從加泰羅尼亞到埃斯特雷馬杜拉，多個自治區爭當中國“通往歐洲的門戶”，設立中國辦事處並組建專門團隊。上汽、奇瑞、寧德時代、遠景動力等企業正單獨或合資在西班牙生產電動汽車和電池，比亞迪和紅旗也在考察選址。西班牙作為歐洲第二大汽車生產國，行業從業60萬人，佔GDP的10%，但缺乏強勢本土品牌，對中國投資比德國更開放。

畢馬威指出西班牙市場的開放務實吸引中企。阿拉貢自治區主席表示，汽車行業變革將延續生產週期。由於《歐洲製造法》細則未定，咨詢公司認為中企正通過在友好國家“預先佈局”保留選擇。