https://big5.sputniknews.cn/20260731/1072581203.html
全球化之下的共贏：中國製造緩解發達國家通脹壓力
全球化之下的共贏：中國製造緩解發達國家通脹壓力
俄羅斯衛星通訊社
... 2026年7月31日, 俄羅斯衛星通訊社
2026-07-31T14:00+0800
2026-07-31T14:00+0800
2026-07-31T14:00+0800
評論
中國
美國
通脹
貿易
https://cdn.sputniknews.cn/img/07e7/01/0a/1047017823_0:0:3071:1727_1920x0_80_0_0_23a130c22a6f485cc3b59cbb47c447ad.jpg
高盛經濟學家梅根·彼得斯分析稱，近年來中國對美國以外發達市場的出口增長迅速，其中部分增長源自原本面向美國的出口轉移，這一貿易格局變化正深刻影響發達經濟體的通脹走勢。截至目前，中國貿易關係已使非美國發達經濟體的商品價格平均下降約0.6%。在通脹持續高企的背景下，中國商品供應的增加正為美國以外的發達經濟體提供有效的通脹緩衝，預計這一抑製作用將愈發顯著，尤其對歐洲市場的影響最為突出。他認為，實際上，這本質上是全球市場體系下正常的分配與分工，不能簡單等同於經濟脆弱性的體現。此外，中國近些年對美國以外發達市場的出口增長中，部分正來自原本面向美國的出口轉移，與其說這些國家對中國商品的依賴，不如說是市場的良性選擇。在全球大市場中，發達國家沒必要事事抓在自己手裡，過度追求本土化反而是逆全球化潮流。若歐美國家希望到2050年基本擺脫對中國關鍵供應鏈的依賴，未來至少需額外投入超過20萬億美元，且短期內難以實現，顯然並不划算。他補充道，從使用角度看，中國商品提升了發達國家居民的生活幸福感，且中國從來不是為了輸出過剩產能，而是基於自身定位和全球需求，提供合適的商品與服務。若發達國家為緩解本土產業壓力而強行割裂供應鏈、推行貿易保護主義，只會進一步抬高終端消費成本，損害民生福祉，最終反噬自身經濟。霍爾木茲海峽關閉所引發的能源供應衝擊已成為影響全球市場的關鍵宏觀變量。而中國新能源產業快速發展，在一定程度上降低了國際油價波動對工業成本的影響。此外，中國擁有全球產業門類最齊全、產業體系最完整的製造業體系。大規模整合鋼鐵、石化、物流、電子和消費品等行業，可以分散整個生產鏈中臨時增加的成本，從而降低將額外成本直接轉嫁給最終消費者的需求。周成洋最後指出，中國製造的競爭力是全球化深度交融的產物，也是市場規律和長期產業積累的結果。美西方發達國家在享受中國商品帶來的“通脹降溫紅利”的同時，也面臨著本土產業轉型的陣痛。我們不能將正常的經貿往來與“風險化”掛鈎，依賴不等於危險，順應市場規律，通過產業升級和對話協商來解決貿易分歧，防止“泛安全化”避免脫鈎，才是正確的選擇。針對中國製造緩解通脹及“去中國化”等議題，中國官方近期作出回應。中國商務部在7月28日發佈的文件中明確表示，中國製造是全球產供鏈穩定的“壓艙石”，有效對衝了保護主義和地緣衝突帶來的供給缺口。中國外交部發言人林劍則強調，人為搞“脫鈎斷鏈”、構築保護主義壁壘，違背市場規律和企業選擇，只會讓各方付出更大代價、得到更少收益；全球產供鏈已深度互嵌，形成利益共同體，“真正的安全感來自合作而非孤立”。
https://big5.sputniknews.cn/20260730/1072565861.html
美國
俄羅斯衛星通訊社
feedback.cn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
News
cn_CN
俄羅斯衛星通訊社
feedback.cn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
俄羅斯衛星通訊社
feedback.cn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
評論, 中國, 美國, 通脹, 貿易
全球化之下的共贏：中國製造緩解發達國家通脹壓力
評論
高盛最新研究顯示，中國出口增長正為發達經濟體提供“通脹降溫紅利”，自2024年以來相關國家從中國進口規模每增加1個百分點，商品價格平均下降0.5%。中國時政評論家周成洋接受俄羅斯衛星通訊社採訪時表示，中國製造憑借產業鏈優勢有效緩解了多國通脹壓力，這是全球市場分工下的互利共贏，而非發達國家的經濟脆弱性體現。他同時指出，“去中國化”等於逆全球化，人為割裂供應鏈將反噬本土經濟，順應市場規律、防止“泛安全化”才是正確選擇。
高盛經濟學家梅根·彼得斯分析稱，近年來中國對
美國以外發達市場的出口增長迅速，其中部分增長源自原本面向美國的出口轉移，這一貿易格局變化正深刻影響發達經濟體的通脹走勢。
截至目前，中國貿易關係已使非美國發達經濟體的商品價格平均下降約0.6%。在通脹持續高企的背景下，中國商品供應的增加正為美國以外的發達經濟體提供有效的通脹緩衝，預計這一抑製作用將愈發顯著，尤其對歐洲市場的影響最為突出。
針對這一現象，周成洋向衛星通訊社闡釋說，中國作為製造業大國，擁有完備的產業鏈與規模化製造優勢，出口商品性價比高，自然能有效應對商品通脹壓力。在當前全球通脹高企的時期，中國出口壓低發達經濟體物價是不爭的事實，中國商品確實可成為其克服通脹的重要抓手。他特別強調，刻意限制對中國商品的進口反而對這些經濟體不利，即便它們高度依賴中國進口，也並非壞事。
他認為，實際上，這本質上是全球市場體系下正常的分配與分工，不能簡單等同於經濟脆弱性的體現。此外，中國近些年對美國以外發達市場的出口增長中，部分正來自原本面向美國的出口轉移，與其說這些國家對中國商品的依賴，不如說是市場的良性選擇。在全球大市場中，發達國家沒必要事事抓在自己手裡，過度追求本土化反而是逆全球化潮流。若歐美國家希望到2050年基本擺脫對中國關鍵供應鏈的依賴，未來至少需額外投入超過20萬億美元，且短期內難以實現，顯然並不划算。
周成洋認為，“去中國化”就是逆全球化。儘管進口中國商品有助於緩解通脹，但也容易被部分西方媒體解讀為“經濟侵略”，並認為其給發達國家本土製造業帶來競爭壓力。正因如此，歐美試圖通過“近岸外包”、向摩洛哥、墨西哥等地轉移工廠來降低對中國的依賴。然而，由於中國企業在模具技術、核心電子元器件及規模效應上的不可替代性，歐洲車企在摩洛哥本土採購的零部件，大量仍出自中國的二級、三級供應商——全球產業鏈的深度紐帶無法被強行割裂。
他補充道，從使用角度看，中國商品提升了發達國家居民的生活幸福感，且中國從來不是為了輸出過剩產能，而是基於自身定位和全球需求，提供合適的商品與服務。若發達國家為緩解本土產業壓力而強行割裂供應鏈、推行貿易保護主義，只會進一步抬高終端消費成本，損害民生福祉，最終反噬自身經濟。
霍爾木茲海峽關閉所引發的能源供應衝擊已成為影響全球市場的關鍵宏觀變量。而中國新能源產業快速發展，在一定程度上降低了國際油價波動對工業成本的影響。此外，中國擁有全球產業門類最齊全、產業體系最完整的製造業體系。大規模整合鋼鐵、石化、物流、電子和消費品等行業，可以分散整個生產鏈中臨時增加的成本，從而降低將額外成本直接轉嫁給最終消費者的需求。
周成洋最後指出，中國製造的競爭力是全球化深度交融的產物，也是市場規律和長期產業積累的結果。
美西方發達國家在享受中國商品帶來的“通脹降溫紅利”的同時，也面臨著本土產業轉型的陣痛。我們不能將正常的經貿往來與“風險化”掛鈎，依賴不等於危險，順應市場規律，通過產業升級和對話協商來解決貿易分歧，防止“泛安全化”避免脫鈎，才是正確的選擇。
針對中國製造緩解通脹及“去中國化”等議題，中國官方近期作出回應。中國商務部在7月28日發佈的文件中明確表示，中國製造是全球產供鏈穩定的“壓艙石”，有效對衝了保護主義和地緣衝突帶來的供給缺口。
中國外交部發言人林劍則強調，人為搞“脫鈎斷鏈”、構築保護主義壁壘，違背市場規律和企業選擇，只會讓各方付出更大代價、得到更少收益；全球產供鏈已深度互嵌，形成利益共同體，“真正的安全感來自合作而非孤立”。
京公網安備11010502053235號
