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俄鐵旗下子公司推出從遠東港口疏運集裝箱的服務
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俄羅斯衛星通訊社
俄羅斯衛星通訊社莫斯科7月30日電 (俄羅斯鐵路公司旗下)聯邦貨運公司(FGK)向衛星通訊社透露,該公司已推出一項名為“東方之橋”的新服務,旨在將集裝箱從遠東港口高效外運。 2026年7月31日, 俄羅斯衛星通訊社
2026-07-31T02:20+0800
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該公司稱:“聯邦貨運公司組織了‘東方之橋’服務,用於從遠東港口運走集裝箱。該服務將最大限度地提高東部貨運區基礎設施的利用效率,並最大限度地減少車廂空跑。” 該公司進一步稱,為此,運營商將提供其自有的敞車和配備集裝箱定位鎖的平板車車隊。 該公司總經理德米特里·穆列夫指出:“2026年8月我們計劃在這項服務框架內使用敞車運輸至少500個集裝箱。” 該公司稱,現階段這項服務的運營模式是:在濱海邊疆區港口卸貨後,用敞車裝載集裝箱,運往西西伯利亞鐵路;在新西伯利亞的運輸物流中心,集裝箱被轉運到配備集裝箱定位鎖的專用平車上,再送往莫斯科鐵路方向。
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俄鐵旗下子公司推出從遠東港口疏運集裝箱的服務
2026年7月31日, 02:20 (更新: 2026年7月31日, 06:28) 俄羅斯衛星通訊社莫斯科7月30日電 (俄羅斯鐵路公司旗下)聯邦貨運公司(FGK)向衛星通訊社透露,該公司已推出一項名為“東方之橋”的新服務,旨在將集裝箱從遠東港口高效外運。
該公司稱:“聯邦貨運公司組織了‘東方之橋’服務,用於從遠東港口運走集裝箱。該服務將最大限度地提高東部貨運區基礎設施的利用效率,並最大限度地減少車廂空跑。”
該公司進一步稱,為此,運營商將提供其自有的敞車和配備集裝箱定位鎖的平板車
車隊。
該公司總經理德米特里·穆列夫指出:“2026年8月我們計劃在這項服務框架內使用敞車運輸至少500個集裝箱。”
該公司稱,現階段這項服務的運營模式是:在濱海邊疆區港口卸貨後,用敞車裝載集裝箱,運往西西伯利亞鐵路;在新西伯利亞的運輸物流中心,集裝箱被轉運到配備集裝箱定位鎖的專用平車上,再送往莫斯科鐵路方向。