中國乘用車首次實現碳足跡管理全覆蓋
© AP Photo / Vahid Salemi
關注
據《科技日報》報道，記者7月27日從中國汽車技術研究中心有限公司（以下簡稱中汽中心）獲悉，全球首個貫通整車、零部件、車用材料的全產業鏈汽車碳足跡公示平台——中國汽車產業鏈碳公示平台（CPP）日前發佈最新階段性運營成果。這標誌著中國乘用車首次實現碳足跡管理全覆蓋，中國汽車產業碳數據治理體系邁向規模化、常態化、體系化新階段。
“過去，我國汽車產業低碳治理面臨標準不統一、數據不連貫、溯源不完整的痛點，缺乏可量化、可對標的科學支撐。”中汽中心所屬中汽碳（北京）數字技術中心有限公司總經理趙冬昶介紹，為推動汽車全產業鏈系統性降碳，中國汽車產業鏈碳公示平台通過多年持續歸集車型、零部件、動力電池碳足跡數據，打通了從上游原材料到整車使用端的數據鏈路。
截至今年7月，該平台已集聚中國92家乘用車企業12100餘款車型權威碳足跡數據，全面覆蓋中國全系乘用車型與主流進口車型，實現乘用車領域碳數據公示全覆蓋。同時，該平台數據覆蓋範圍持續向商用車、動力電池關鍵領域縱深拓展。平台海量、精准、權威的全生命週期碳數據資源，將助力汽車行業構建起標準化、可對標、可考核的低碳發展量化標尺，全面賦能車企綠色研發、綠色採購、綠色生產降碳升級，持續帶動汽車產業系統性、整體性低碳變革。
在國際化佈局層面，平台已搭建跨境碳足跡互認合作體系，成為中歐汽車生命週期評價規則互通、成果互認、標準對接的核心載體。面對全球低碳貿易規則加速重構，平台統一覈算、權威公示的碳足跡數據體系，正成為國產汽車開拓海外市場、接軌國際、對標全球的關鍵“綠色通行證”。
“當前海外市場對汽車產品碳溯源、碳覈算的要求日趨嚴苛，國內外評價體系標準差異容易成為制約國產汽車出口的關鍵卡點。”趙冬昶表示，中國汽車產業鏈碳公示平台立足國際化視野，主動對接全球生命週期評價規則，搭建起中歐碳足跡標準協同、成果互通、跨境互認的合作體系，使得中國車企出海的碳足跡結果具備跨境採信優勢。
京公網安備11010502053235號
