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利哈喬夫：“俄原子能”計劃到2030年經北方海路運輸超7000萬噸貨物，首先運往印度和中國
利哈喬夫：“俄原子能”計劃到2030年經北方海路運輸超7000萬噸貨物，首先運往印度和中國
俄羅斯衛星通訊社
俄羅斯國家原子能公司（Rosatom）總裁阿列克謝·利哈喬夫在聖彼得堡國際經濟論壇的“全球物流新視野與北極物流格局”專題會議上表示，必須將北方海路打造成全球重要物流幹線。 2026年6月5日, 俄羅斯衛星通訊社
2026-06-05T21:00+0800
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利哈喬夫表示，俄羅斯總統為行業設定的任務是將國際運輸路線的貨運量提高1.5倍。其中北方海路和跨北極走廊將發揮關鍵作用。利哈喬夫補充稱，到2030年，“俄原子能”計劃每年經北方海路運輸超過7000萬噸貨物，首先運往印度和中國。到2035年，“俄原子能”計劃實現全年通航。2035年的基礎目標是向南亞和東南亞國家運輸1.35億噸貨物。
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利哈喬夫：“俄原子能”計劃到2030年經北方海路運輸超7000萬噸貨物，首先運往印度和中國
俄羅斯國家原子能公司（Rosatom）總裁阿列克謝·利哈喬夫在聖彼得堡國際經濟論壇的“全球物流新視野與北極物流格局”專題會議上表示，必須將北方海路打造成全球重要物流幹線。
利哈喬夫表示，俄羅斯總統為行業設定的任務是將國際運輸路線的貨運量提高1.5倍。其中北方海路和跨北極走廊將發揮關鍵作用。
利哈喬夫說：“我們的任務是把北方海路從瓶頸轉變成大型幹線。必須做好準備，以便在對外貿易中擁有最大程度的自主權，並成為最具吸引力的運輸樞紐。北方海路有能力保障這一切。”
利哈喬夫補充稱，到2030年，“俄原子能”計劃每年經
北方海路運輸超過7000萬噸貨物，首先運往印度和中國。到2035年，“俄原子能”計劃實現全年通航。2035年的基礎目標是向南亞和東南亞國家運輸1.35億噸貨物。
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