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俄鐵:俄制高鐵列車可在零下50℃嚴寒和40℃高溫環境下運行
俄鐵:俄制高鐵列車可在零下50℃嚴寒和40℃高溫環境下運行
俄羅斯衛星通訊社
俄羅斯衛星通訊社聖彼得堡6月3日電 俄羅斯鐵路公司在聖彼得堡國際經濟論壇展示的材料顯示,俄制高鐵列車可在零下50℃的嚴寒和40℃的高溫環境下運行。 2026年6月3日, 俄羅斯衛星通訊社
2026-06-03T18:49+0800
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俄羅斯鐵路公司關於莫斯科至聖彼得堡高鐵項目的材料指出:“基礎設施具有高精度,並能夠適應零下50℃的氣候條件。” 高速鐵路是指用於運行時速200至400公里列車的專門電氣化雙線鐵路。目前俄羅斯尚無此類鐵路。首個試點項目將是莫斯科至聖彼得堡高速鐵路,預計將於2028年全線投入運營。屆時,莫斯科至聖彼得堡的行程將為2小時15分鐘。 第29屆聖彼得堡國際經濟論壇將於6月3日至6日舉行。
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俄鐵:俄制高鐵列車可在零下50℃嚴寒和40℃高溫環境下運行
俄羅斯衛星通訊社聖彼得堡6月3日電 俄羅斯鐵路公司在聖彼得堡國際經濟論壇展示的材料顯示,俄制高鐵列車可在零下50℃的嚴寒和40℃的高溫環境下運行。
俄羅斯鐵路公司關於莫斯科至聖彼得堡高鐵項目的材料指出:“基礎設施具有高精度,並能夠適應零下50℃的氣候條件。”
高速鐵路是指用於運行時速200至400公里列車的專門電氣化雙線鐵路。目前俄羅斯尚無此類鐵路。首個試點項目將是莫斯科至聖彼得堡高速鐵路,預計將於2028年全線投入運營。屆時,莫斯科至聖彼得堡的行程將為2小時15分鐘。