https://big5.sputniknews.cn/20260515/1071296734.html
俄技術集團:進口替代型客機SJ-100的PD-8發動機已完成全部認證測試
俄技術集團:進口替代型客機SJ-100的PD-8發動機已完成全部認證測試
俄羅斯衛星通訊社
俄羅斯衛星通訊社莫斯科電 俄羅斯技術集團發佈消息表示,用於進口替代型客機SJ-100的PD-8發動機已完成了全部的認證測試,標誌著該款發動機將獲得型號合格證。 2026年5月15日, 俄羅斯衛星通訊社
2026-05-15T08:46+0800
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消息稱:“俄羅斯國家技術集團公司旗下的聯合發動機製造公司已完成對超級噴氣式客機的最新發動機PD-8的全套認證測試,該發動機目前已累計運行超6500個小時。發動機的樣機在作為飛機組成部分以及試驗台上進行檢驗過程中,驗證了設計方案的正確性,從而使其能夠獲得型號合格證。” PD-8是一款推力為8噸的渦輪風扇發動機,專為SJ-100客機和別-200水陸兩棲飛機設計。發動機採用了最新的俄產材料和先進技術。 SJ-100是根據系統和部件進口替代計劃製造的窄體式客機,將成為目前投入運營的Superjet型又一款飛機。該型機計劃在2026年8月認證。目前共有26架量產機處於不同制備階段,共簽約了42架。
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俄技術集團:進口替代型客機SJ-100的PD-8發動機已完成全部認證測試
俄羅斯衛星通訊社莫斯科電 俄羅斯技術集團發佈消息表示,用於進口替代型客機SJ-100的PD-8發動機已完成了全部的認證測試,標誌著該款發動機將獲得型號合格證。
消息稱:“俄羅斯國家技術集團公司旗下的聯合發動機製造公司已完成對超級噴氣式客機的最新發動機PD-8的全套認證測試,該發動機目前已累計運行超6500個小時。發動機的樣機在作為飛機組成部分以及試驗台上進行檢驗過程中,驗證了設計方案的正確性,從而使其能夠獲得型號合格證。”
PD-8是一款推力為8噸的渦輪風扇發動機,專為SJ-100客機和別-200水陸兩棲飛機設計。發動機採用了最新的俄產材料和先進技術。
SJ-100是根據系統和部件進口替代計劃製造的窄體式客機,將成為目前投入運營的Superjet型又一款飛機。該型機計劃在2026年8月認證。目前共有26架量產機處於不同制備階段,共簽約了42架。