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俄交通副部長：願協助建設中國-吉爾吉斯坦-烏茲別克斯坦鐵路
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俄羅斯衛星通訊社
俄羅斯衛星通訊社比什凱克4月23日電 俄羅斯交通部副部長德米特里·茲韋列夫在比什凱克舉行的上海合作組織成員國交通部長會議上表示，俄羅斯方面願意協助建設中國-吉爾吉斯斯坦-烏茲別克斯坦鐵路項目。 2026年4月23日, 俄羅斯衛星通訊社
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茲韋列夫提醒說，吉爾吉斯斯坦是歐亞經濟聯盟的成員國，其鐵路標準和技術規範均遵循該聯盟制定的標準。
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2026年4月23日, 22:00 (更新: 2026年4月23日, 22:38) 俄羅斯衛星通訊社比什凱克4月23日電 俄羅斯交通部副部長德米特里·茲韋列夫在比什凱克舉行的上海合作組織成員國交通部長會議上表示，俄羅斯方面願意協助建設中國-吉爾吉斯斯坦-烏茲別克斯坦鐵路項目。
茲韋列夫表示：“基礎設施的發展無疑只有好處。俄羅斯願意在此提供幫助，包括技術支持、人才培養以及供應列車”。
茲韋列夫提醒說，吉爾吉斯斯坦是
歐亞經濟聯盟的成員國，其鐵路標準和技術規範均遵循該聯盟制定的標準。
他補充道：“我們非常歡迎該項目選擇1520毫米軌距（俄羅斯標準——編者注）。我們相信交通將會得到保障，技術標準也將得以延續。”。
連接中國與中亞各國的鐵路支線建設項目已經討論了近20年。曾有多個線路方案被考慮過，各方在建設這條穿越崎嶇高山地區的鐵路成本和走向問題上長期未能達成一致。
鐵路建設啓動儀式於2024年12月底舉行。該鐵路將沿喀什-吐爾尕特-馬克馬爾-賈拉拉巴德-安集延路線鋪設。專家估計，這條主幹道的年貨運量可達1500萬噸，貨物送達最終消費者的時間將縮短7天。此外，還將建設現代化的過境物流基礎設施、倉庫和碼頭。
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