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歐盟專員：歐盟可能在5至6周後面臨航空燃油短缺的現實威脅
歐盟專員：歐盟可能在5至6周後面臨航空燃油短缺的現實威脅
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歐盟能源專員丹·約根森在新聞發佈會上坦言，歐盟可能在5至6周後面臨航空燃油短缺的現實威脅。 2026年4月22日, 俄羅斯衛星通訊社
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中東局勢
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伊朗周邊局勢的升級導致了霍爾木茲海峽的實際封鎖。該海峽作為波斯灣國家石油和液化天然氣向全球市場供應的關鍵通道，同時，局勢惡化也影響了該地區石油開採量和出口水平。
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歐盟, 能源, 中東局勢
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歐盟專員：歐盟可能在5至6周後面臨航空燃油短缺的現實威脅
2026年4月22日, 21:30
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Ad Astral Aviation Beechcraft 1900 landing at Perth Airport
歐盟專員：歐盟可能在5至6周後面臨航空燃油短缺的現實威脅
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關注
歐盟能源專員丹·約根森在新聞發佈會上坦言，歐盟可能在5至6周後面臨航空燃油短缺的現實威脅。
他說：“就航空燃油而言，這一領域目前承受的壓力最大。據國際能源署評估，再過5至6周後就可能面臨
航空燃油短缺
的現實威脅，我們必須認真對待這一評估。”
伊朗周邊局勢的升級導致了霍爾木茲海峽的實際封鎖。該海峽作為波斯灣國家石油和液化天然氣向全球市場供應的關鍵通道，同時，局勢惡化也影響了該地區石油開採量和出口水平。
德國航空聯盟：歐洲應動用航空燃油戰略儲備
4月17日, 20:20
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