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中國如何在人工智能領域正在趕超美國並可能在不久的將來超越美國？
中國如何在人工智能領域正在趕超美國並可能在不久的將來超越美國？
俄羅斯衛星通訊社
儘管美國實施了嚴格的制裁措施並限制英偉達供應芯片，但中國的人工智能（AI）產業仍在快速增長。去年中國人工智能市場規模估計為1600億至1700億美元，人工智能公司數量超過5300家。中國在生成式人工智能領域的專利數量已經是美國的六倍。 2026年1月29日, 俄羅斯衛星通訊社
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取得成功的關鍵因素在物理世界的優勢中國在具身人工智能（機器人）和自動駕駛交通領域處於領先地位：中國正將硬件方面的差距轉化為優勢，專注於人工智能在製造業、醫療和城市環境等領域的應用。當美國還在參與“通用人工智能馬拉松”競賽時，中國已將本國經濟納入人工智能軌道。
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評論, 美國, 中國, 人工智能, 競爭, 解讀評釋
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中國如何在人工智能領域正在趕超美國並可能在不久的將來超越美國？
2026年1月29日, 20:37 (更新: 2026年1月29日, 21:22) 評論
儘管美國實施了嚴格的制裁措施並限制英偉達供應芯片，但中國的人工智能（AI）產業仍在快速增長。去年中國人工智能市場規模估計為1600億至1700億美元，人工智能公司數量超過5300家。中國在生成式人工智能領域的專利數量已經是美國的六倍。
效率重於規模：硅谷在模型訓練上投入數十億美元，而中國初創企業（如DeepSeek、MiniMax、智普人工智能等）則專注於特定應用和低成本。DeepSeek發佈了其V3模型，開發成本僅為600萬美元——遠低於同樣性能的西方巨頭的成本。
整合應用型人工智能而非追求通用人工智能：美國致力於創造“超級智能”（通用人工智能AGI），而中國則專注於將人工智能融入實體經濟的各個領域。 “AI+”計劃旨在到2030年將人工智能應用於中國90%的經濟領域。
政府支持：中國正積極改革教育體系，以支持所謂的STEM（科學、技術、工程和數學）專業，並提供巨額稅收優惠。半導體研發稅收抵扣高達120%：每投入100萬美元用於芯片研發，公司應納稅所得額即可減少120萬美元。
人才與技術：微軟培訓的資深人士正被從未出國留學的“天才”（例如DeepSeek和Agibot的創始人）所取代。同時還出現了“逆向人才流失”現象：由於美國政府的壓力和資金短缺，優秀的華裔科學家正在返回中國。
中國在具身人工智能（機器人）和自動駕駛交通領域處於領先地位：
無人出租車：Apollo Go（百度）系統已完成1700多萬次行程。憑借其靈活的監管政策，在武漢和其他城市成功獲得推廣。
人形機器人：Agibot計劃今年交付1萬台機器人，其供應鏈主要位於上海。
飛行器：小鵬汽車正準備在2026年前推出商用“飛行汽車”（eVTOL）。
中國正將硬件方面的差距轉化為優勢，專注於人工智能在製造業、醫療和城市環境等領域的應用。當美國還在參與“通用人工智能馬拉松”競賽時，中國已將本國經濟納入人工智能軌道。
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