京東創始人發佈全無人化智慧物流藍圖

© AP Photo / Mark Lennihan京東創始人劉強東
京東創始人劉強東 - 俄羅斯衛星通訊社, 1920, 07.11.2025
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在11月7日舉行的2025年世界互聯網大會烏鎮峰會開幕式上,京東集團創始人劉強東描繪了一幅極具未來感的智慧物流全景圖,宣佈其以“無人倉、無人車、無人機”為核心的全面自動化技術已具備規模化部署潛力。
技術十年磨一劍,自動化設備整裝待發
劉強東表示,經過長達十年的技術積累,京東物流在自動化領域已完成關鍵佈局。“到今天,我們大量的自動設備已經具備了進行規模部署的潛力。” 其中,高性能的無人機與靈活的機器人是實現這一藍圖的關鍵節點,而它們的普及最終取決於高密度固態電池技術的成熟與大規模應用。
劉強東表示,隨著人工智能和機器人時代的到來,中國的物流成本將顯著下降,5年之內,社會物流總費用與GDP比率有望降至10%以內。
藍圖揭秘:貨物從倉到家的全程無人之旅
在大會上,劉強東以京東物流為例,具體闡釋了“智慧物流時代”的運作場景:
起點:無人倉
倉庫將完全由機器人進行貨物的存取、分揀和打包,實現全程無人化操作。京東正與全國多個城市合作,旨在通過大規模應用來迅速降低自動化設備的成本。
幹線:無人車
京東內部的無人車測試里程已超過幾十萬公里,公司已在特定區域進行測試,性能表現非常好。目前,無人車的規模化商用主要是在等待相關法規的開放。
樞紐:全無人配送站
明年4月京東將建設全球第一個全無人配送站。“上面起降無人機,下面是無人配送小車,裡面直接由機器人裝載貨物。”貨物在站內通過機器人完成在無人機與無人車之間的自動轉運和裝載,全程無需人手觸碰。
末端:機器人直送家門
為解決“最後一百米”的配送難題,劉強東說:“未來,機器人將到社區門口,從無人車上把包裹拿到收件人家門口。家庭都是智能門鎖,通過授權方式讓機器人安全地打開家門,再把包裹放到家裡——這就是數字化時代。”
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