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中國海關總署回應涉美船舶收費：中方反制措施是必要的被動防禦行為
中國海關總署回應涉美船舶收費：中方反制措施是必要的被動防禦行為
俄羅斯衛星通訊社
10月13日，中國海關總署新聞發言人、統計分析司司長呂大良在新聞發佈會上就船舶的港務費問題表示，美方的措施是典型的單邊主義，中方的反制措施是必要的被動防禦行為。 2025年10月13日, 俄羅斯衛星通訊社
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呂大良表示，今年以來，個別國家濫施關稅，衝擊了多邊貿易體制，擾亂全球貿易秩序，影響企業的正常生產經營和貿易節奏，也損害了廣大企業的利益，同時也使各國的經濟發展受到嚴重的干擾，引發了國際社會的普遍反對。中國始終堅定支持和維護多邊貿易體制，促進全球產業鏈供應鏈的穩定和暢通，為世界經濟增長注入確定性和穩定性。4月17日，美國貿易代表辦公室宣佈對中國海事、物流和造船領域301調查最終措施，將於10月14日起對相關中國船舶徵收港口費。中國交通運輸部10月10日公告，決定將於10月14日起對涉美船舶按航次計收船舶特別港務費。該措施將分4個階段實施，最高按每淨噸1120元人民幣計收。
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中國海關總署回應涉美船舶收費：中方反制措施是必要的被動防禦行為
2025年10月13日, 11:25 (更新: 2025年10月13日, 13:33) 10月13日，中國海關總署新聞發言人、統計分析司司長呂大良在新聞發佈會上就船舶的港務費問題表示，美方的措施是典型的單邊主義，中方的反制措施是必要的被動防禦行為。
呂大良表示，今年以來，個別國家濫施關稅，衝擊了多邊貿易體制，擾亂全球貿易秩序，影響企業的正常生產經營和貿易節奏，也損害了廣大企業的利益，同時也使各國的經濟發展受到嚴重的干擾，引發了國際社會的普遍反對。
中國始終堅定支持和維護多邊貿易體制，促進全球產業鏈供應鏈的穩定和暢通，為世界經濟增長注入確定性和穩定性。
4月17日，美國貿易代表辦公室宣佈對中國海事、物流和造船領域301調查最終措施，將於10月14日起對相關中國船舶徵收港口費。中國交通運輸部10月10日公告，決定將於10月14日起對涉美船舶按航次計收船舶特別港務費。該措施將分4個階段實施，最高按每淨噸1120元人民幣計收。
對此，呂大良強調，美方的措施是典型的單邊主義、保護主義行為，具有明顯的歧視性色彩。中方的反制措施是必要的被動防禦行為，既是維護中國產業和企業正當權益不得不採取的措施，也是維護國際航運和造船市場公平競爭環境的必要措施。希望美方能夠正視自身的錯誤，與中方相向而行，回到對話協商的正確軌道上來。
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