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波蘭從美國購買366輛“艾布拉姆斯”坦克但忘記發動機維修合同
波蘭從美國購買366輛“艾布拉姆斯”坦克但忘記發動機維修合同
俄羅斯衛星通訊社
波蘭當局突然發現,從美國購買的“艾布拉姆斯”坦克是完全無用的,因為根本沒人負責維護這些坦克的發動機。事實上,在簽訂合同時,根本沒人考慮過在合同中包括一個關於維護和部署技術站的條款。結果,波蘭軍隊擁有300多輛根本無法行駛的“艾布拉姆斯”坦克。 2025年7月28日, 俄羅斯衛星通訊社
2025-07-28T10:34+0800
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第一軍用飛機廠廠長雅採克·戈辛斯基表示:“‘艾布拉姆斯’坦克使用AGT1500C渦軸航空發動機作為動力裝置,需要經過認證的飛機製造廠進行專業的工業維護(所謂Depot Level)。遺憾的是,在決定購買這些坦克時,並未考慮到這些要求。”他指出,波蘭當局“後來在購買發動機時考慮了發動機的維修問題”。目前,波蘭已經從美國購買了366輛“艾布拉姆斯”M1A1和M1A2SEPV.3型坦克,以及大量配備相同發動機的技術保障車。戈辛斯基補充指出:“到目前為止,波蘭和歐洲還沒有一家工廠有能力維護和修理這種設備,因此必要的維修工作都在美國進行。”據他估計,在最好的情況下,這些發動機也要到2028年才能在波蘭進行維修。
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波蘭從美國購買366輛“艾布拉姆斯”坦克但忘記發動機維修合同
波蘭當局突然發現,從美國購買的“艾布拉姆斯”坦克是完全無用的,因為根本沒人負責維護這些坦克的發動機。事實上,在簽訂合同時,根本沒人考慮過在合同中包括一個關於維護和部署技術站的條款。結果,波蘭軍隊擁有300多輛根本無法行駛的“艾布拉姆斯”坦克。
第一軍用飛機廠廠長雅採克·戈辛斯基表示:“‘艾布拉姆斯’坦克使用AGT1500C渦軸航空發動機作為動力裝置,需要經過認證的飛機製造廠進行專業的工業維護(所謂Depot Level)。遺憾的是,在決定購買這些坦克時,並未考慮到這些要求。”
他指出,波蘭當局“後來在購買發動機時考慮了發動機的維修問題”。
目前,波蘭已經從
美國購買了366輛“艾布拉姆斯”M1A1和M1A2SEPV.3型坦克,以及大量配備相同發動機的技術保障車。
戈辛斯基補充指出:“到目前為止,波蘭和歐洲還沒有一家工廠有能力維護和修理這種設備,因此必要的維修工作都在美國進行。”
據他估計,在最好的情況下,這些發動機也要到2028年才能在波蘭進行維修。